Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

Téléchargez nos applications

Disponible sur App StoreDisponible sur Google play
Publi info

Jaguar Xf

Cote Jaguar Xf

Année de commercialisation
Filtrer par
Version
(2) 2.0 240 LUXE
(2) 2.0 240 R-SPORT
(2) 2.2 D 163 BLACK EDITION
(2) 2.2 D 163 BRITISH EDITION
(2) 2.2 D 163 CLASSIC
(2) 2.2 D 200 BLACK EDITION
(2) 2.2 D 200 LUXE
(2) 2.2 D 200 R-SPORT
(2) 3.0 D V6 R-SPORT
(2) 3.0 V6 D 240 BRITISH EDITION
(2) 3.0 V6 D 240 LUXE
(2) 3.0 V6 SURALIMENTE 340 AWD PORTFOLIO
(2) 3.0 V6 SURALIMENTE 340 PORTFOLIO AWD
(2) 3.0 V6 SURALIMENTE LUXE PREMIUM 4WD
Devis assurance autoFinancement

SPONSORISE

Avis Jaguar Xf

15,6 /20

Xf (2) 3.0 V6 D 275 S LUXE PREMIUM SERIE LIMITEE (2012)

Par  le 30/01/2021

Le plaisir de rouler avec ce véhicule est indéniable.La classe, le confort, la sécurité, le style, mais aussi les accélérations (quand on peut)...La consommation est plutôt une bonne surprise.A côte de cela compter sur un budget conséquent. Rouler avec ce type de véhicule procure un plaisir à chaque fois renouvelé mais ce plaisir à un coût.A chaque passage en concession vous laissez un bras.De plus la fiabilité n'est pas inscrite au programme. Pas de casse importante (heureusement) mais des interventions cependant nécessaires qui finissent par agacer sérieusement.En conclusion, je ne regrette pas (encore). Jusqu'à quand ?A noter ce véhicule n'à que 60 000 km au compteur et que je suis un utilisateur plutôt méticuleux de mon véhicule.

17,6 /20

Xf 4.2 V8 300 LUXE PREMIUM (2008)

Par  le 24/01/2021

achat coup de coeur 2014 90000km. mais avec beaucoup de remises à niveau du fait d'un entretien baclé par l'ancien proprio et le changement de la jupe avant cabossée !!!J'ai tenté de faire au mieux avec ce que je connaissais du véhicule dont très peu m'a été confié par le vendeur - Garage S. Pontarlier -, mais je n'ai jamais pu savoir si certaines opérations (courroie - vidange de BA - vidange de clim - circuit de freinage avaient été réellement faits car je n'ai pas eu accès aux factures (?) d'entretien qui normalement devraient accompagner la vente !!!Néanmoins je n'ai jamais eu de problème grave en 6 ans d'utilisation quotidienne sauf le vase d'expension à remplacer en 2019 Je constate aussi de petits à-coups au démarage à froid dont nous n'avons jamais pu identifier l'origine mais qui disparaissent à température. J'ai aussi depuis qq temps le cruise control qui décroche et accélère à moteur froid mais celà ne dure pas.Ayant déménagé je suis loin d'une concession Jag mais je ne le regrette pas car les Chefs d'atelier sont généralement très snobs et ne proposent que le remplacement systématique sans vraiment chercher plus loin.Je voudrais par contre signaler l'excellent garage des Tilleroyes à Besançon et donner un coup de chapeau à son propriétaire fin connaisseur des mécaniques d'exception (Ferrari - Aston Martin - Cobra ..) Je dois juste rester attentif à l'état général de ma Jaguar qui me donne entière satisfactionModèle au design superbe, moteur V8 incassable, conso acceptable.

18,6 /20

Xf 2.7 V6 D 207 BI-TURBO LUXE (2009)

Par  le 29/11/2020

C'est ma deuxiemme Jag, apres une X308, un salon roulant, j'ai opté pour cette berline, racée est que moins confortable que le X308, reste agreable au niveau conduite, nerveuse et silencieuse.L'habitacle est soigné avec des materiaux de qualité, cuir et alu, peu de plastique.Au niveau entretien, si vous evité la concession, elle ne vous coutera pas plus qu'une BM, je parle en connaissance de cause, 4 BM, 1 Mercedes, 1 Porsche911 Carrera, 1 Mustang V8 5L.Problème récurant sur ces modèles, la tresse du pot catalyseur qui lâche, chez un garagiste, 200€ + le pot 200 €.

12,2 /20

Xf 3.0 V6 240 LUXE (2008)

Par  le 03/10/2020

je trouve que cette voiture vieillie très male et je comprend pas comment ont peut fabriquer des caches culbuteurs et admission en plastique remplacer un 1400euro le bout plastique remplacer chez jaguars l année dernière et voilà le deuxième vient de me lâcher donc je pense que je vais devoir de nouveau lâcher 1400euros chez jaguars mini parce que depuis le covid je pense que la pièce va me coûter plus chère c est dommage parce que c était un plaisir de la rouler mes je pense que je vais m en débarrasser au plus vite

19,2 /20

Xf (2) 2.2 D 200 LUXE PREMIUM (2012)

Par  le 24/09/2020

Que dire, je l'ai acheté, j'ai voulu la vendre et... je l'ai gardé !J'ai craqué sur cette auto par ses lignes très fluides.La mienne est bleue métal foncé, jantes Aquila 20 pouces et intérieur beige avec tableau de bord marron et moquette gris foncé, magnifique enfin à mon goût.J'ai plusieurs voitures, en ai eu plus d'une centaine et celle-là fait partie de mes préférées.Confort, tenue de route, consommation, sécurité, équipement et... elle fait tourner les têtes.GPS pas assez intuitif, optez pour la commande vocale.Un entretien au coût raisonnable.Le 200cv est bien suffisant pour cette berline à la conduite très souple.Ah et... coffre immense (je prends celle-là pour partir en vacances avec ma femme et mes trois ados).Bref si vous voulez rouler différent et avec classe, n'hésitez pas.

19,2 /20

Xf (2) 3.0 V6 SURALIMENTE 340 PORTFOLIO AWD (2015)

Par  le 25/08/2020

Bonjour à tous,Je précise que ma voiture est en essence. Ayant une Jaguar Xtype sport essence 196 cv auparavant, mon choix ne pouvait être que Jaguar. La Xf a un comportement routier irréprochable avec une légèreté qui lui permet une rapidité déconcertante. Le système de freinage est sécurisant et l'insonorisation impressionnante. Voiture géniale et facile à vivre, discrète élégante mais avec un monstre de motorisation qui ne demande qu'à rugir. Un vrai felin !

Voir tous les avis Jaguar Xf

Forum Jaguar Xf

Aller sur le forum Jaguar Xf

Essais et comparatifs Jaguar Xf