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| Version | Portes | Energie | Boite | ||
|---|---|---|---|---|---|
| II (2) 1.7 CDTI 110 FAP EDITION | 5 | Dies. | Mécanique | ||
| II (2) 1.7 CDTI 125 FAP CONNECT PACK | 5 | Dies. | Mécanique | ||
| II (2) 1.8 120 EDITION | 5 | Ess. | Mécanique | ||
| II (2) 1.8 140 CONNECT PACK | 5 | Ess. | Mécanique | ||
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Zafira 2 II (2) 1.7 CDTI 125 FAP CONNECT PACK (2011)
Par Den's le 07 Septembre 2020 à 22h40
Excellent véhicule lorsqu'il fonctionne. Système 7 places idéal en tant qu'entraineur de foot. Extrèmement silencieuse mais batterie au bout d'un mois à bout de souffle et très gros problème quand pour 29 000€ d'investissement et moins de 100 000 kms le moteur "explose" et néssecite 6000 € de répartion (injecteur défaillant, piston et cylindre rayés d'où échange standart apparemment fréquent sur ces moteurs)!!!!Achat à fuir.Lire la suite de l'avis»
Zafira 2 II (2) 1.7 CDTI 125 FAP MAGNETIC (2009)
Par Minipouss le 14 Août 2020 à 06h16
J'ai acheté ma voiture en janvier 2018.10 jours après, j'ai dû retourner au garage car elle broutait au démarrage.Verdict : débimètre d'air à changer puis 2 jours après même problème c'était la vanne EGR. Heureusement sous garantie. Il s'en est suivi que la direction assistée était dure, 6 mois pour trouver que le joint entre la pompe et la durite était à changer.1 an plus tard, un petit bruit dans le moteur, on me dit que c'est la boite de vitesse, puis vidange de boite, non finalement ce n'est pas ça. 6 mois plus tard, bruit de fou dans la voiture, roulements de boite usé. Verdict, il faut changer la boite de vitesse, volant moteur et embrayage 4500 e de réparation. Une boite de vitesse ne devrait jamais lâcher.Je me suis dis et la prochaine panne ça va être quoi ???Bref, j'ai changé de voiture et fait une reprise. Je déconseille OPEL c'est vraiment de la merde et un bouffe fric. Je n'ai jamais eu autant de problème en 2 ans et demi avec un véhiculeLire la suite de l'avis»
Zafira 2 II (2) 1.9 CDTI 100 ENJOY (2008)
Par KMvoiture le 29 Décembre 2019 à 19h27
problème pédale d'accélérateur (370€) 4 mois après avoir acheté la voiture, problème de démarrage (voile moteur) plus de 1000 € de réparation, voiture vendu en état tout de suite par reprise plus jamais Opel je vous déconseille fortement cette voiture c'est une grosse perte d'argent voiture acheter à 128000km, vendu à 142000km c'est génial merci OpelLire la suite de l'avis»
Zafira 2 II (2) 1.7 CDTI 125 FAP MAGNETIC (2008)
Par Dma le 16 Octobre 2019 à 15h02
J'ai acheté cette voiture à 160 000 km je l'ai gardé 1an et demi. Problèmes récurrents d'alimentation de la batterie. Tout se coupe sans savoir pourquoi, en cherchant près de l'alternateur/batterie (un moteur très mal conçu) : résultat 1 fiche alternateur abîmée impossible à réparer aucune pièce trouvee en casse et ils ne fabriquent plus. 2 3 alternateurs cramés. 2 batteries. Même si on répare ça recommence... un vrai cauchemard cette voiture. J'ai abandonné. JE VOUS DECONSEILLE OPEL AUCUNE LOGIQUE DANS LA CONCEPTION MOTEUR. PANNES TROP RECURRENTES.Lire la suite de l'avis»
Zafira 2 II 1.9 CDTI 120 FAP COSMO (2006)
Par MedAym le 02 Janvier 2019 à 09h39
Très beau véhicule, confortable, bien équipé. Moteur puissant, la boîte 6 vitesses rend la voiture très économique, un plein pour faire Paris - pampelone 5 personnes et bcp de bagages.Le disign n'est pas vieux malgré l'âge du véhicule Les 7 places de série sont pratique, les siège semi cuir sont agréables mais un peu ferme. Le régulateur de vitesse est parfais, Surtt les boutons pour augmenter ou diminuer la vitesse. Les défauts sont la boite à gants qui casse sur les premiers modèles, et l'encrassement de la vanne egr. Pour cette dernière, il faut monter dans les tours avant de passer les vitesses. Globalement je suis satisfait de mon achat.Lire la suite de l'avis»
Zafira 2 II (2) 1.7 CDTI 125 FAP MAGNETIC (2008)
Par maxor le 21 Mars 2018 à 04h59
Cet Opel Zafira m'aura coûté cher : alternateur qui a cramé, vanne EGR encrassé, relais préchauffage grillé, volant moteur et embrayge HS, boîte de vitesse défaut de fabrication, les injecteurs qui fuient et le fameux filtre à particule qui se bouche !Biensûr aucune prise en charge de la part d'Opel car ça lâche juste quand il faut...sans compter les petits détails comme les phares arrières qui prennent l'eau, la manette des clignotants et le boitier cim (commande au volant+klaxon) qui ont un faux contact donc marche 1 fois sur 2, les ceintures qui remontent malL'ESP est nul il se déclenche vraiment quand vous êtes prêt d'aller au fossé !Dommage car cette voiture est pratique, sûre et confortable.Très déçu de la baisse de fiabilité en 15 ans c'est ma 3ème Opel ça sera ma dernière je n'aurais même pas été jusqu'à 200.000km !Lire la suite de l'avis»
Par paquos Le 25 Septembre 2020 à 13h22
Bruit après démarrage avec moteur froid 1.6CTDI
Par AnonymeSalomon Le 23 Septembre 2020 à 08h12
clé ouverture centralisée ne fonctionne plus
Par AnonymePersiste Le 07 Septembre 2020 à 13h09
Ouverture vitres avec télécommande zafira magnetic
Par AnonymeSonny Le 01 Septembre 2020 à 20h48
Zafira A : l'essence n'arrive pas
Par Shabba Le 25 Août 2020 à 20h42
Tuto vidange boîte vitesse Zafira 2.2 dti 125
Par Anonymetiti 24 Le 20 Août 2020 à 23h06
