Promos : les offres spéciales déconfinement et Black Friday dans l'automobile
Essais par catégories
- Accueil
- Actu
- Essais
- Guide d'achat
- Electriques / hybrides
- Services
- Forum
- Moto
- Marques
Téléchargez nos applications
Téléchargez nos applications
Prix non communiqué...
Disponible en : Diesel, Essence, Bicarburation essence gnv
Emission de CO2 entre 134 et 228 g/km*
Les autres modèles de la gamme :
SPONSORISE
Zafira 2 II (2) 1.7 CDTI 125 FAP CONNECT PACK (2012)
Par Jacques565 le 15 Octobre 2020 à 12h07
Je suis soigneux avec mon véhicule . J'ai toujours roulé au diesel Excellium , les vidanges sont faites tous les deux ans ( avant le contrôle technique ) avec de l'huile Elf 5W-30 - C3 , et ce depuis le début ; le filtre à huile est changé en même temps , le filtre à air tous les quatre ans , le filtre à gasoil tous les trois vidanges , le nettoyage de la vanne EGR est effectué tous les six ans , d'autant plus que celle ci est facile à démonter sur le Zafira B . J'ai changé les quatre bougies de préchauffage a 120000 km . J'avais de l'eau qui rentrait dans la voiture par le dessus du haillon arrière , j'ai alors changé le troisième feu stop arrière situé en haut et au centre ( près de l'antenne ) , cette opération est assez facile à réaliser ; je n'ai plus aucune fuite dans le véhicule👍‼️ je passe , les changements de pneus tous les trois ans ( peut être la conduite souple retarde l'usure des pneus) , réglage du parallélisme ( une fois ) , freins que je fais moi-même et autres.....Mon véhicule ne dégage aucune pollution pour le moment .Je suis vraiment satisfait de mon Zafira B , qui ne m'a pas encore posé de soucis , depuis 8 ans .Que cela dure encore quelques années 😀👍‼️Lire la suite de l'avis»
Zafira 2 II (2) 1.7 CDTI 125 FAP CONNECT PACK (2011)
Par Den_s le 07 Septembre 2020 à 22h40
Excellent véhicule lorsqu'il fonctionne. Système 7 places idéal en tant qu'entraineur de foot. Extrèmement silencieuse mais batterie au bout d'un mois à bout de souffle et très gros problème quand pour 29 000€ d'investissement et moins de 100 000 kms le moteur "explose" et néssecite 6000 € de répartion (injecteur défaillant, piston et cylindre rayés d'où échange standart apparemment fréquent sur ces moteurs)!!!!Achat à fuir.Lire la suite de l'avis»
Zafira 2 II (2) 1.7 CDTI 125 FAP MAGNETIC (2009)
Par Minipouss le 14 Août 2020 à 06h16
J'ai acheté ma voiture en janvier 2018.10 jours après, j'ai dû retourner au garage car elle broutait au démarrage.Verdict : débimètre d'air à changer puis 2 jours après même problème c'était la vanne EGR. Heureusement sous garantie. Il s'en est suivi que la direction assistée était dure, 6 mois pour trouver que le joint entre la pompe et la durite était à changer.1 an plus tard, un petit bruit dans le moteur, on me dit que c'est la boite de vitesse, puis vidange de boite, non finalement ce n'est pas ça. 6 mois plus tard, bruit de fou dans la voiture, roulements de boite usé. Verdict, il faut changer la boite de vitesse, volant moteur et embrayage 4500 e de réparation. Une boite de vitesse ne devrait jamais lâcher.Je me suis dis et la prochaine panne ça va être quoi ???Bref, j'ai changé de voiture et fait une reprise. Je déconseille OPEL c'est vraiment de la merde et un bouffe fric. Je n'ai jamais eu autant de problème en 2 ans et demi avec un véhiculeLire la suite de l'avis»
Zafira 2 II (2) 1.9 CDTI 100 ENJOY (2008)
Par KMvoiture le 29 Décembre 2019 à 19h27
problème pédale d'accélérateur (370€) 4 mois après avoir acheté la voiture, problème de démarrage (voile moteur) plus de 1000 € de réparation, voiture vendu en état tout de suite par reprise plus jamais Opel je vous déconseille fortement cette voiture c'est une grosse perte d'argent voiture acheter à 128000km, vendu à 142000km c'est génial merci OpelLire la suite de l'avis»
En occasion avec 
Votre Opel Zafira 2 d'occasion sur LaCentrale.fr
