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Prix non communiqué...
Disponible en : Essence, Diesel
Emission de CO2 entre 167 et 199 g/km*
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Fr-v 2.0 EXECUTIVE NAVI CUIR (2007)
Par Beud's 35 le 22 Juin 2020 à 12h47
J'ai fait l'acquisition de cette voiture d'occasion en 2012 ; c'était une première main.Je l'ai achetée parce que mes 3 enfants manquaient de place à l'arrière dans le véhicule que nous avions à l'époque.Je l'ai achetée à 145 000 kms et elle en a aujourd'hui... 325 000 kms.C'est une voiture spacieuse, confortable en version cuir, puissante en version diesel, économique (6,5l tous types de parcours), une vraie routière (on avale les kilomètres sans fatigue) et d'une robustesse à toute épreuve. Je roule encore avec l'embrayage et les suspensions d'origine à 325 000 kms.Pour le copain ou la copine des enfants (6ème passager), c'est quand même bien pratique avec les sièges du milieu réglables. Le coffre est spacieux et les sièges entièrement rabattables à l'arrière vraiment pratique. Au niveau esthétique par rapport au Multipla, y'a pas photo....Côté moteur, quelle fiabilité et quelle robustesse. Aucune perte de puissance malgré l'âge et le kilométrage...Je réalise l'entretien en concession (sauf les pneus) tous les 20 000 kms. Le coût est correct, rien à dire.J'aurais les moyens de changer de véhicule (pour prendre un SUV par exemple) mais je m'y refuse encore tellement cette voiture est confortable et fiable. Les enfants m'encouragent également à la garder d'autant qu'elle n'est plus fabriquée.Lire la suite de l'avis»
Fr-v 2.2 I-CTDI 140 COMFORT PACK (2004)
Par PJdriv78 le 20 Mai 2020 à 21h15
Que de place! Voilà ce qui résumerait pour moi cette voiture. 6 places assises, 3 à l'avant, 3 à l'arrière (rabattables en plancher plat). Un plafond haut, ce qui permet de charger vtt de DH (j'enlève la roue avant mais possibilité de le rentrer entièrement en décalant le siège avant).Et l'hiver, je peux y rentrer 3 snowscoot black mountain (planches non défaites), un snow et 4 personnes dans le véhicule. (2sièges arr. rabattus)Je me suis orienté vers la version 2.2 diesel (200.000km) qui est à mes yeux le meilleur compromis routier.Consommation raisonnable comparé aux modèles essence. Et surtout du couple! Le vtec ne fait pas bonne figure sur ce modèle! Bref, le 2.2 cdti est souple, reprend très bien dès 1500trs jusqu'au rupteur.Elle n'a rien d'une sportive mais on peut doubler aisément avec, ce qui en fait un élément de sécurité contrairement aux modèles équipés du vtec).J'ai réussi à descendre ma consommation à 5.0L/100km tout rond!Et j'ai dépasse la fatidique barre des 1000km avec un plein de gazole classique hihihihi^^ (20km d'autonomie ensuite...)C'est surtout cela qui me pousse à écrire ce commentaire aujourd'hui surtout lorsque je vois les consommations d'autres utilisateurs (7L, 8L voir plus sur autoroute! Mais comment vous roulez?!)De manière générale, je tourne en roulant tranquille à environ 6 à 6.5L/100km.Mixte urbain/autoroute.Si vous voulez essayer les 1000km, pas de mystères :-pas de ville, ou très très peu.-extra-urbain et/ou autoroute obligé!-rouler toujours sur un filet de gaz -à faire le plus possible =>frein moteur + filet de gaz (1800 à 2000trs/min)-80km/h extra-urbain et autoroute entre 100 et 110km/h, on chill et ça fait du bien :) J'ai fais les 1000km en faisant beaucoup de roue libre.Et là je refais le test sur le même parcours en utilisant le frein moteur et filet de gaz et ma conso est descendu entre 4,4 / 4,6L/100km... Un nouveau record à venir mais sûr que les 1000km vont être à nouveau dépassés!Un point négatif que je relèverais, est l'angle mort entre la vitre conducteur et le parabrise. Le montant de porte étant assez épais et la planche de bord profonde, il m'est souvent nécessaire que je doive déplacer ma tête à gauche à droite pour avoir une meilleure visibilité surtout lorsqu'il y a des virages.Bonne route à vous ;) Et bonne chance pour franchir la barre des 1000km! C'est réalisable ;)Lire la suite de l'avis»
Fr-v 2.2 CTDI 140 EXECUTIVE CUIR NAVI (2006)
Par Fabe7999 le 02 Février 2019 à 05h59
Comme toute Honda, difficile de s en séparer!A 6, je n ai pas trouvé mieux pour loger les bagages sans utiliser de coffres de toit. Et ça roule, plutôt dynamiquement, vu le poids, même configuration "départ en vacances d ete". Achètée à 160000km, il y a 3 ans, elle en a aujourd'hui 211000km. Super moteur, boîte bien étayée avec une 1ere courte, levier de vitessequi tombe bien dans la main, meme a 3 devant pour de longs voyages type Espagne ou Italie, on est bien a son volant. Et les passagers aussi!Rapport habitabilite/encombrement/modularite impressionnant.Seul au volant, on dirait une compacte joueuse.Au niveau mécanique, J ai du change l embrayage il y a 2000km et les disques récemment.A l intérieur, c est du solide. Pas de bruits parasites, tout est bien assemblée. Seul le lecteur de DVD gps est HS, mais pas l écran, déjà tactile. Défaut maison sur tous les modèles de l époque.Lire la suite de l'avis»
Fr-v 2.2 CTDI COMFORT PACK (2006)
Par Thom971 le 20 Novembre 2018 à 21h20
Super voiture. Après avoir vendu notre jazz cvt car notre famille s'agrandissait, on a glisser naturellement vers la Fr-V car Honda est un peut comme nous discret et efficace ( en toute modestie bien sur) les deux en occasion car modeste est aussi le porte feuilles. 6 places c'est cool, une moteur fiable c'est bien, une finition propre c'est sympa, le tout mis ensemble c'est super! Comme d'habitude en avance sur sont temps. Merci Honda.Lire la suite de l'avis»
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