VOS 58 AVIS Opel Zafira 2

Acheter à 156000km, aujourd'hui 255000km. Aucun souci particulier à part les pièces d'usures. Vanne egr nettoyer 2 fous. Bonne familiale. Manque juste de surface de coffre quand on a les 7 places.

Véhicule avec très bonne tenue de route . Coffre très pratique pour le rangement . Les sièges additionnels pour les 7 places ne gènent pas tant qu'ils sont repliés et ils sont très faciles à déplier pour le passage en mode monospace.

C'est un excellent véhicule assez fiable avec un rapport encombrement/volume inégalé. Surtout au niveau du coffre qui est un des rares en voiture de tourisme à avoir une hauteur supérieure à 90cm. En terme de fiabilité en 15 ans aucune panne sèche sur la route. Les principales réparations faites sont : vanne EGR, 1ere poulie de l'alternateur qui faisait du bruit, distribution (à 150000km), silent bloc du train arrière (à 160000 km) amortisseurs arrières (a 180000km), ligne échappement complète (à 200000 km). Bonne tenue de route en toutes circonstances. a 200004 km et 15 ans elle a encore la pèche même si son desserrage a froid le matin est un peu plus difficile qu'avant et qu'elle perd un peu d huile entre deux vidanges.

C'est une très bonne voiture quand on sait l'utiliser et rouler Pas d'encrassement de la vanne egr ou du fap sur le mien, il faut bannir les petits trajets urbains et laisser faire la régénération automatique Le zafira consomme peu, marche très bien, parcoure toutes distances même à 5 et le coffre plein, pratique pour charger (une machine à laver rentre en hauteur) ou tracter une remorque

250000klm, seulement l'embrayage et la vanne egr ont étaient remplacé depuis sa première utilisation et les consommables de base. Bonne routière, un peu raide, peinture fragile, ventilation un peu juste pour l'habitacle. Bonne tenue de route. Adapté pour les grands et petits gabarits. Opel a beaucoup progressé sur la motorisation ( 1.9 CDTI 120 très fiable

Excellente routière qui consomme peu (1 plein pour Pau/Paris). Contrairement à ce qui est dit, nbx rangement(ds les portières,le toit, l'accoudoir, la boite à gants climatisée, les aumônières, sans compter ds le coffre). Le confort est ferme mais le soutien lombaire et le volant réglable en hauteur et profondeur garantissent une sensation de sécurité non négligeable surtout sur les petites routes.Le volant multifonction est simple et très pratique d'utilisation.L'ordinateur de bord permet de tt vérifier en détail et même de choisir son mode de musique. Avec 6HP on se croit ds un auditorium.Le volume du coffre est énorme, et si vs abaissez ou si vs faîtes glisser les banquettes arrières, vs avez une camionnette de déménagement.Les 2 sièges suppl cachés ds le coffre offrent des possibilités de chargement infinies.Le siège central arrière peut s'abaisser et laisser place à une trappe à skis(pas besoin de coffre de toit..) Cette voiture ne m'a offert que du bonheur,et ma petite famille( enfants, chien, chats) ne s'y ennuyait jamais. Je m'en sépare à contre cœur mais un modèle aussi grand ne m'est plus d'utilité

Je la possède depuis 2010 elle roule très bien je l'ai toujours aimé ça faisait longtemps que j'en voulais une je me sens en sécurité dedans ainsi que mes enfants j'ai fais de longues routes avec je consomme normalement les 7 places sont très pratique mais les deux dernières dans le coffre ne sont pas très confortable pour une longue route Et on ne peut pas mettre de valise quand on les utilise

Absolument aucun problème depuis 10 ans sauf pompe lave glace à 110.000 km. Une révision tous les 2 ans et changement de disques à 100.000 km. J'utilise majoritairement sur autoroute. + : contenance, modularité, équipement de série - : siège passager avant un peu dur . Idem pour banquette arrière. Direction un peu ferme. Moteur un peu bruyant extérieurement, mais insonorisation correcte.

Acheter à 80000 km. 8 ans après il a aujourd'hui 240000km. Très bonne voiture , peu de problème rencontré, juste le classique, vanne egr 1 fois a 150 000 km!!! Utile à l'occasion en 7 places. Volume de coffre important. Entretien facile et possible sois même. Lecture des codes défauts avec l'ordinateur de bord. Je recommande les yeux fermés ce modèle qui a fait ses preuves.

Je suis soigneux avec mon véhicule . J'ai toujours roulé au diesel Excellium , les vidanges sont faites tous les deux ans ( avant le contrôle technique ) avec de l'huile Elf 5W-30 - C3 , et ce depuis le début ; le filtre à huile est changé en même temps , le filtre à air tous les quatre ans , le filtre à gasoil tous les trois vidanges , le nettoyage de la vanne EGR est effectué tous les six ans , d'autant plus que celle ci est facile à démonter sur le Zafira B . J'ai changé les quatre bougies de préchauffage a 120000 km . J'avais de l'eau qui rentrait dans la voiture par le dessus du haillon arrière , j'ai alors changé le troisième feu stop arrière situé en haut et au centre ( près de l'antenne ) , cette opération est assez facile à réaliser ; je n'ai plus aucune fuite dans le véhicule👍‼️ je passe , les changements de pneus tous les trois ans ( peut être la conduite souple retarde l'usure des pneus) , réglage du parallélisme ( une fois ) , freins que je fais moi-même et autres..... Mon véhicule ne dégage aucune pollution pour le moment . Je suis vraiment satisfait de mon Zafira B , qui ne m'a pas encore posé de soucis , depuis 8 ans . Que cela dure encore quelques années 😀👍‼️