Cote Renault Captur

6,4 /20

Captur 1.2 TCE 120 INTENS EDC (2014)

Par MHP le 27 Septembre 2020 à 08h47

Beaucoup de pannes les 2 premières années, la voiture s’arrêtait n’importe où, batterie à plat. Au début Renault ne voulait pas reconnaître que le problème venait d’eux . Renault change enfin la batterie après presque 2 ans de pannes à répétitions. Pannes dont on parlait sur les réseaux sociaux. Il y a 2 jours la boîte de vitesse lâche. Même chose je suis loin d’être la seule propriétaire de Captur à subir cette énorme panne. Je fais quoi maintenant ? Pas les moyens de changer la boîte de vitesse.Ma voiture en panne à 50 km de chez moi ? Je suis dégoûtée. Ne me parlez plus de voitures françaises.Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis»

14,6 /20

Captur (2) 1.5 DCI 90 ENERGY BUSINESS ECO2 (2018)

Par jeanvmy le 16 Septembre 2020 à 08h44

Achetée d'occasion en août 2019, cette voiture rempli bien son office, le moteur est plus que celui de mon autre Renault un Clio estate de 2011, mais s'avère plus bruyant sans que cela ne soit gênant. Autre comparaison avec ma Clio, équipée de 4 freins à disques, la Captur n'offre que des tambours à l'arrière, je trouve cela étrange suer une voiture plus puissante et plus lourde ! Le coffre aussi à perdu du volume par rapport à la Clio, décidément, on y voit mal loger les bagages de 4 personnes ! Le gros défaut tient à l'angle mort généré par les immenses montants de pare brise. Sur les route de montagne il faut se tordre le cou, pour apprécier la trajectoire de l'auto venant en sens inverse dans les virages à gauche, c'est à la limite de la dangerosité !! Question confort, elle sait tenir la route sans être inconfortable, c'est sans doute dû à l'amplitude des suspensions ainsi qu'à l’amortissement tendre et dur à la fois. Le moteur est vaillant, mais il faut attendre de passer la barre des 2400 tr/mn pour apprécier sa puissance, en dessous il y a un couple honnête, sans plus.Je n'ai pas encore pu apprécier la fiabilité du modèle j'en suis à 20 000 km d'usage, mais pour l'instant tout me semble correcte. La mise à jour du système embarqué du GPS m'étonne car la limitation à 80 km/h n'est toujours pas présente !? si quelqu'un peut m'éclairer ....Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis»

12 /20

Captur (2) 1.3 TCE 130 FAP INTENS (2020)

Par Juan Luis le 03 Septembre 2020 à 19h39

Captur 2 achète neuf en janvier 2020 livre debut Mars 2020 et deja en panne a 4700 kms .. Message injection a controler - risque de casse moteur et immobilisation immediate sur un autoroute.. Remorquage par depaneuse agree et evacuation par Renault Assistance vers la concession la plus proche .. Delai de recherche de la panne 1 mois !! Innaceptable .. Diagnostic apres plusieurs heures d’investigation : pompe a carburant HS !! A 4700 kms du jamais vu et honteux pour un vehicule de 29 000 euros .. Bravo la qualite et surtout la fiabilite .. Vehicule toujours immobilise à ce jour .. Piece commandee Dommage car jusqu’a ce que la panne brutale se produise, ce vehicule etait une horloge!!Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis»

11,2 /20

Captur (2) 1.3 TCE 130 FAP INITIALE PARIS (2020)

Par Patbab le 14 Août 2020 à 14h37

Véhicule haut de gamme dans sa catégorie qui est tombé en panne (électronique) avant 5000 kms à 350 kms du domicile. Véhicule récupéré 15 jours après. Assistance (sous traitant Renault) passable, service client Renault et garage Renault minables. Aucune écoute, pas de remboursement des frais supplémentaires liés à cette panne. Le vendeur me propose une reprise de mon véhicule à un tiers du prix payé 6 mois avant. Terminé Renault, je vais voir ailleurs.Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis»

11 /20

Captur (2) 1.5 DCI 90 INTENS (2019)

Par simcat5 le 04 Août 2020 à 09h00

Propriétaire d’un Captur Renault avec moteur DCi, j’ai été séduit par son design original et ses couleurs empruntés aux MINI (Blanc cassé avec toit crème). L’aspect pratique m’a également poussé à cet achat: hauteur de caisse et grand hayon. Malheureusement le gros point noir reste le confort: c’est une charrette abominable ! Toutes les inégalités de la route sont ressenties par les occupants avant et arrière à toutes les vitesses. Impossible de dormir quand ma femme conduit, les enfants ...idem! Les trajets les plus courts sont une torture, quant à partir en vacances avec ....j’y ai renoncé. Le bruit désagréable du 1.5 dci n’est pas rassurant. En outre avec ce moteur il est impératif de ne jamais faire de petits trajets, sinon il rend l’âme à moins de 100 000 kms ! L’espace intérieur est sympa mais tout plastique. Bref, je vais me débarrasser de cet engin au plus vite, après 21468kms. Dommage car il a un bel aspect.Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis»