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Renault Captur

Cote de votre Renault Captur 1.5 dci 90 energy life eco2 e6

Année de commercialisation : 2016

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Avis Renault Captur

15,8 /20

Captur (2) 1.2 TCE 120 ENERGY INTENS EDC (2018)

Par total le 01/08/2022

la consommation baisse quand je fais de l'extra urbain (pas souvent épisode covid en cause) . La version 130 cv qui a suivie est donnée pour 0.50 litre de moins en consommation moyenne . A voir avec d'autres utilisateurs voiture bien équipée mais confort plutôt juste la Dordogne a peu d'autoroutes .position de conduite surélevée très bien pour le mal aux genoux.

5,8 /20

Captur 1.2 TCE 120 ARIZONA EDC (2014)

Par JLuc le 26/07/2022

Panne moteur sur Renault Captur 1.2 suite à une surconsommation d'huile signalé à toutes les révisions, la réponse était toujours la même, il faut surveiller le niveau d'huile constamment. Malgrés que cette panne soit reconnue depuis plusieurs années, Renault n'a jamais fait de rappel et fait du cas par cas pour faire payer ses clients. Pourtant dans ces cas, la majorité des constructeurs font des rappels. Pour mon cas, changement de la culasse, 5100€ et après une demande de geste commercial, réponse, le véhicule est trop vieux (2014).

10,8 /20

Captur 1.2 TCE 120 INTENS EDC (2015)

Par JP92 le 22/07/2022

Véhicule utilisé au quotidien par mon épouse, elle l'aime bien.La boite auto n'est pas très réactive, mais fait le boulot. La puissance du moteur est juste ce qu'il faut par rapport au gabarit du véhicule.Faut aimer le plastique à l'agencement intérieur basic.La position du bouton régulateur de vitesse est très mal positionnée.Faut aimer avoir une friteuse et refaire l'appoint régulièrement.

15,6 /20

Captur 1.2 TCE 120 HELLY HANSEN EDC (2015)

Par pétra le 16/07/2022

Captur HH 1,2 TCe ,acheté neuve en 2015. Actuel 35600km. Les révisions sont toujours effectués annuellement par le concessionnaire .L'année dernière je suis passé au garage pour une consommation d'huile , et là, on m'a rassuré sur ce problème!. Dernière révision en février 2022.En juillet, après 950 km , le chef d'atelier à dû rajouter 1 litre d'huile. Je prévoyais partir en vacance en septembre , dans le midi ; mais je n'ose plus par crainte d'une casse moteur en cours de voyage . Pour une voiture de 35600 km c'est incompréhensif. j-m Pétraman

16,2 /20

Captur (2) 0.9 TCE 90 INTENS (2019)

Par Gegejob le 30/06/2022

Utilisation principale urbaine et quelques deplacements professionnels. C est nptre second vehicule l autre etant un kadjar (une merveille)La finition intens est bien équipé, l eclairage led est efficace voir mieux que notre kadjar aussi en led.Les sieges sont corrects mais pas aussi confort que le kadjar. La banquette arriere coulissante est tres pratique ca fait un bon volume de chargement.Le systeme multimédia n est pas a la hauteur de ce que l on attend, il y a le carplay c est pratique. Le son est tres bon.Bizarrement l insonorisation est meilleure sur route voir autoroute qu en ville du au 3 cylindre bruyant sur les deux premiers rapports, en fait il n est pas agreable en ville il faut prendre l habitude pour eviter les a coups.Sur route et autoroute je m attendais a un manque de puissance les 90 ch sont largement suffisant c est assez nerveux. Tres surpris par ce moteur sur route et discret.Le comportement routier est sain la taille 17p c est exagéré vu le prix d un train de pneus. 16p ca n aurait pas impacté le look.Cote consommation 6l sur route 7l en ville. C est pas terrible. Je roule quasiment tout seul, Le kadjar en 110ch dci a 4 personnes et coffre charge je suis entre 4,5l et 5l !!! C est un chameau !Mon modele est en blanc nacre toit noir, l ayant achete d occasion j ai pris ce que j ai trouve, ca rend assez bien.Globalement satisfaisait pour remplacer mon vieux modus.Je repete le 90cv ca marche bien.

17,4 /20

Captur (2) 1.2 TCE 120 ENERGY INTENS (2018)

Par Lechinois le 14/06/2022

Je suis très satisfait de cette voiture munie d'une boite auto "moderne" et d'un confort de conduite digne d'une plus grosse. Ca n'est pas une sportive mais c'est un réel plaisir de conduire sur le couple dans un silence quasi total. Aucun bruit ou rossignol ne vient troubler le ronronnement du moteur quasi imperceptible hors accélérations franches. La consommation est très correcte sur route de campagne à vitesse légale et en travaillant l'anticipation. En revanche en ville et si l'on pousse un peu elle grimpe vite.Un peu lourdaud son train avant donne cependant des informations assez claires et le placement en courbe est précis. La finition Intense est très correcte.Seul point noir le système de navigation nul qui oblige à passer en revue toutes les communes au nom composé avant de trouver la vôtre.

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