Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

J'ai compris

Téléchargez nos applications

Disponible sur App StoreDisponible sur Google play
Publi info

Renault Scenic 3

Cote Renault Scenic 3 de 2017

Affiner votre recherche :

Version
III (3) 1.2 TCE 130 ENERGY BOSE EDITION
Devis assurance autoFinancement

SPONSORISE

Avis Renault Scenic 3

14,4 /20

Scenic 3 III (3) 1.2 TCE 130 ENERGY LOUNGE (2013)

Par Jeff94210 le 03/01/2023

Acheté neuf il y a 8 ans, je suis dans l'ensemble très satisfait de mon Scenic 3 1.2 TCE.Petite précision, il s'agit d'un modèle Intens acheté par un mandataire (finition proposée en Belgique à l'époque. Equivalent à l'Initiale - toute option et intérieur cuir - mais sans la radio Bose).Véhicule parfait pour une famille 2 adultes et 2 enfants. Bon confort, bonne tenue de route et bonne sensation de conduite avec une moteur souple et assez nerveux avec ses 130ch mais gourmand. Le coffre est largement suffisant surtout avec la possibilité d'avancer les sièges arrières individuels. Le fait de devoir enlever les sièges pour disposer de plus de chargement ne m'a jamais posé de problème (cela ne m'est arrivé qu'une seule fois en 8 ans).Mécaniquement malgré toutes les horreurs lues au sujet du 1.2 TCE je n'ai eu aucun souci mécanique lié à cette motorisation, pas de consommation d'huile excessive.

7,4 /20

Scenic 3 III (3) 1.6 DCI 130 ENERGY BOSE ECO2 (2013)

Par  le 19/07/2022

véhicules confortable et agréable cela fait 3 mois que j'ai le véhicule que des problèmes régulateurs de vitesse, injection a contrôlé, star ans stop a contrôlé, injection a contrôlé, frein de stationnement hors-service, antipollution, clim 2 fois en panne, système audio avec Gps qui ne fait que s'éteindre voilà quoi et j'en passe donc pour ma part a évité

8 /20

Scenic 3 III (3) 1.2 TCE 130 ENERGY BOSE EDITION E6 (2015)

Par Audrey87 le 16/06/2022

Excessivement déçue. Les mauvaises nouvelles s'accumulent en même pas 4 ans de tps après l'achat. Surconsommation d'essence, fuite d'huile, problème de segmentation...conduisant à in changement du moteur..., plaquette et disque de frein difficile et chers à changer suite au choix de renault. Comme le dit si bien le proverbe : Achète chez Renault, repars en vélo. Ça sera ma premiere et dernière Renault.

17,2 /20

Scenic 3 III (2) 1.6 DCI 130 ENERGY FAP BUSINESS ECO2 (2012)

Par HH 12 le 04/06/2022

Possède depuis 2015 cela fait déjà 7ans et Demi .Je suis toujours entousiaste de la fiabilité de moteur R9M , 1,6 DCI 130ch de chez Renault .Quelle puissance bien agréable et silencieux , dommage ce trou a 1500 tours.Entretien moi même des le début Vidange filtres tous les ans .Aucun soucis depuis cette date , sauf bougies de préchauffage et les pneus plaquettes de freins .Dommage pour l assise du siège chauffeur , trop droit , mais je me suis habitué, aussi la direction assistée électrique.Consultation plus que responsable env 5 l au 100.Pour une famille avec 4 enfants,pour les vacances a l'aise avec les chargements et coffre a bagages.Aujourd'hui je ne suis pas prêt de changé ce véhicule même ci les enfants grandissent , grâce à la capacité de chargement .Franchement je préfère bien ce Scenic bien silencieux que d autre monospace .

16,8 /20

Scenic 3 III (3) 1.6 DCI 130 ENERGY FAP BOSE EDITION ECO2 (2014)

Par Pepoune62 le 27/12/2021

Vehicule acheté avec 29000km, il a depuis 143000km. Bilan des pannes : durite d'alimentation turbo la patte a cassé..cher le bout de tuyau pour une piece qui n'est pas d'usure. Et 1 injecteur bloqué. Sinon Ras. Bon amortissement, beaucoup d'espace et de rangements. On peut rouler 1000km sans s'arrêter il est très confortable et le moteur est très agréable sans être trop bruyant. Vraiment question prix/prestations je ne pense pas qu'il y ait d'équivalence. Entretien économique si fais soit même, les pièces ne coûtent pas grand chose.

17 /20

Scenic 3 III 1.9 DCI 130 FAP JADE EURO5 (2011)

Par Sebso le 27/11/2021

bonjour Possesseur d'un grand Scenic finition jade de 2011 je l ai acheté à 80000 KLM et maintenant il a 360000 le turbo et d origine l embrayage aussi je fais les vidanges tout les 10000 KLM les filtres changé tout les 20000 KLM le seul problème j'ai changé les joints d injecteur le moteur tourne super bien il ne pollue pas au contrôle technique j ai changé tout les silent bloc de suspension vu le kilométrage je suis très satisfait de mon Scenic

Voir tous les avis Renault Scenic 3

Forum Renault Scenic 3

Aller sur le forum Renault Scenic 3

Essais et comparatifs Renault Scenic 3

Voir tous les essais Renault Scenic 3
Voir tous les comparatifs Renault Scenic 3