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Un arrêt du Tribunal de l'Union européenne permet désormais aux douanes de considérer des pièces de vélo électrique importées séparément, parfois à plusieurs mois d'intervalle, comme des vélos complets. Avec à la clé des droits pouvant dépasser 87 % cumulés. L'association professionnelle LEVA-EU s'alarme : ce sont les assembleurs européens honnêtes qui risquent de trinquer.
Premier SUV de l’histoire d’Alpine, l’A390 représente un virage important pour la marque sportive française, qui a voulu se diversifier. Un vrai challenge sachant que ce modèle est 100 % électrique. Alors le pari est-il réussi ? Cet A390 est-il digne de la réputation de la marque de Dieppe ? C’est ce que nous allons voir aujourd’hui sur le circuit de Dreux en compagnie de notre pilote maison, Nina Costaganna.
Pour le Mondial de l’Auto 2026, les constructeurs français ont élaboré pas moins de sept concept cars qui se réfèrent au passé. Sept c’est beaucoup et ça interroge fortement notre ami Serge Bellu.
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Chaque automne, les passionnés d’anciennes ont rendez-vous à Bologne pour le salon Auto e Moto d’Epoca. C’est dans cet écran d’exception qu’Alfa Romeo a choisi de dévoiler un nouvel ouvrage consacré à la Giulia. De la mythique TI Super de 1963 à la radicale Quadrifoglio Super Sport de 520 ch, retour sur la saga de la berline sportive la plus populaire de la marque.
Pour nous détourner des constructeurs chinois, Renault et Stellantis nous prennent par les sentiments : néo 2CV et sa version fourgonnette, R8 Gordini, Alpine A 310 et même une future Peugeot 208 en forme de 205. Charmant, c’est sûr, mais payant ?
Alors que les températures chutent, la France devient la destination la plus abordable d’Europe pour les voyageurs en van et en camping-car. Étude à l'appui, la basse saison y réserve de très bonnes surprises, contrairement à d'autres pays du continent.
Quoi de neuf dans l'automobile? Le monospace, qui a fait son retour en force à travers des concept-cars spectaculaires au Mondial de l'automobile. Interrogés par Caradisiac, plusieurs patrons confirment leur intention de réinterpréter cette catégorie ringardisée par les SUV.
Des 205 T16 électrifiées aux R5 réinventées, l’industrie automobile de 2026 semble coincée dans une boucle temporelle. Alors que le Mondial d’antan faisait rêver d’avenir, l’édition actuelle mise tout sur le doudou marketing des eighties. Plongée dans un salon en plein mirage régressif, à travers le regard d’un quinqua déboussolé.
Manifestement, il ne faisait pas bon être un vélo dans les rues parisiennes samedi dernier. Certains opérateurs ont perdu 300 unités.
Alors que Tesla fait couler beaucoup d’encre avec son Roadster capable de voler, Alef Aeronautics profite de l’agitation pour rappeler qu’elle aussi rêve de révolutionner l’automobile. Après quatre années d’absence sur YouTube, la société américaine refait surface avec une vidéo de sa propre voiture volante.
