Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
 
Publi info

Subaru pourrait avoir fraudé sur les chiffres de consommation au Japon

Subaru pourrait avoir fraudé sur les chiffres de consommation au Japon

Le géant japonais de la télévision et de la radio NHK révèle ce matin une affaire touchant Subaru, qui serait soupçonné d'avoir falsifié sur une longue période et de manière "quotidienne" des données de consommation sur ses véhicules, et notamment sur le Forester.

L'affaire n'en est pour le moment qu'aux stades des soupçons, mais si la justice japonaise rendait Subaru coupable, cela pourrait porter un très mauvais coup au constructeur nippon. Celui-ci est en effet accusé d'avoir falsifié des documents officiels sur les rejets polluants et les consommations d'un grand nombre de ses véhicules durant des années.

Plusieurs employés impliqués dans la certification des véhicules auraient en effet modifié ces documents afin de rendre les données plus favorables auprès des instances publiques. Le ministère japonais des Transports a demandé récemment une enquête interne à Subaru qui n'a toujours pas rendu ses conclusions.

Les premiers effets de ces soupçons se font immédiatement sentir en bourse où l'action Subaru a perdu quelques points. Pour le moment, la situation semble assez floue et le constructeur n'est rendu coupable de rien, mais ce possible scandale intervient quelques mois après que Subaru ait été accusé de laisser des employés non qualifiés effectuer les certifications pour les véhicules neufs.

PUBLICITE : PROFITEZ DE L'OFFRE

Commentaires (25)

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par

Jusqu'à présent à part Mitsubishi(et bientôt Nissan, cause lié au cric ??)il n'y avait pas d'autres japonais impliqués :oops:

Par

Repris par quel groupe?

Par

Même en faisant des moteurs poussifs.

Par

En réponse à topassss

Repris par quel groupe?

Volkswagen? Nan je rigole.:biggrin:

Toyota n'a que 16,5% du capital de Subaru Corporation - ex-Fuji Heavy Industries - maison mère de Subaru.

Par

En réponse à zafira500

Volkswagen? Nan je rigole.:biggrin:

Toyota n'a que 16,5% du capital de Subaru Corporation - ex-Fuji Heavy Industries - maison mère de Subaru.

Oui Subaru et Toyota ont des rapprochements. Mais c'est pas les seuls. Subaru travail avec Daihatsu (Toyota recarossée notemment la Subaru justy=Daihatsu Sirion et donc une Yaris recarossé), avec fiat (1.3D=1.3 jtd), Opel (Subaru Traviq=Opel zafira), Suzuki (Subaru justy G3X=Suzuki ignis), Avec Holden (Subaru Baja =Holden Ute) Toyota (Toyota GT86=Subaru BRZ) Saab (Saab 9.2X=impreza wagon) et bien d'autres que j'ai oublié

Par

En réponse à halffinger

Oui Subaru et Toyota ont des rapprochements. Mais c'est pas les seuls. Subaru travail avec Daihatsu (Toyota recarossée notemment la Subaru justy=Daihatsu Sirion et donc une Yaris recarossé), avec fiat (1.3D=1.3 jtd), Opel (Subaru Traviq=Opel zafira), Suzuki (Subaru justy G3X=Suzuki ignis), Avec Holden (Subaru Baja =Holden Ute) Toyota (Toyota GT86=Subaru BRZ) Saab (Saab 9.2X=impreza wagon) et bien d'autres que j'ai oublié

Oui en effet. Par contre, certains accords sont très anciens (je ne sais d'ailleurs pas s'ils sont toujours d'actualité).

Par Profil supprimé

En réponse à topassss

Repris par quel groupe?

Je vois bien FCA :areuh:

klaxonnette ------------------------------ > (je suis sorti :biggrin:) :coucou: :coucou: :coucou:

Par

En réponse à

c'est vrai que je m'interroge j'ai mis au banc une peugeot et une toyota toutes les deux essence , la puissance sur papier correspond à la puissance réel du banc avec correction faite par le pc , donc les constructeurs n'ont pas menti sur la puissance.

puis essai routier la toyota va une demi fois plus fort que la peugeot :eek:

ce sont deux essences .

j'ai senti la différence de suite là ou j'était à 80 en peugeot j'était à 115 en toyota ( point A à point B ) .

c'est quand j'ai commencer à arriver à mi régime que j'ai senti l'immense diff

Par

En réponse à zafira500

Oui en effet. Par contre, certains accords sont très anciens (je ne sais d'ailleurs pas s'ils sont toujours d'actualité).

Pour la justy ça a changé au moins 3 fois. Justy 1=Suzuki swift 1. Justy 2=Suzuki ignis. Justy 3=Daihatsu Sirion. Va suivre avec ça. Avec GMC (opel, Holden,...) c'est fini. Avec fiat aussi pour le 1.3 jtd. Les accords avec Toyota sont toujours en cours. Je sais pas si le Subaru Ascent est d'origine américaine.

Par

En réponse à

En effet ne parle pas de chose dont tu ne connais pas :bien:

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire