Caradisiac® utilise des traceurs (cookies et autres) pour assurer votre confort de navigation, pour réaliser des statistiques de visites ainsi que pour vous proposer des services et des publicités ciblées adaptés à vos centres d’intérêts. En poursuivant votre navigation, vous en acceptez l'utilisation. Pour plus d’informations et paramétrer vos traceurs : En savoir plus

Publi info
 

Taxe sur les fortes puissances : la voiture de collection exemptée

Dans Rétro / Autres actu rétro

Taxe sur les fortes puissances : la voiture de collection exemptée

La fédération française des véhicules d'époque, qui gère l'attribution de la carte grise de collection, s'était inquiétée ces derniers jours de la supertaxe touchant les véhicules de plus de 36 CV fiscaux, un chiffre souvent dépassé, notamment par les autos américaines. Le gouvernement a clarifié la situation en exemptant les autos en carte grise de collection.

La FFVE avait communiqué il y a quelques jours sa grande inquiétude sur la nouvelle taxe qui sera normalement votée demain à l'occasion de l'adoption du texte sur le projet de loi des finances 2018.

Pour rappel, les véhicules faisant plus de 36 CV fiscaux devraient être touchés par une nouvelle taxe qui facture 500 € chaque cheval fiscal au delà de 36, avec un plafond à 8000 €. Les autos faisant 52 CV ou plus auraient donc droit à une taxe à l'achat de 8000 €, et même si ce genre d'autos ne court clairement pas les rues, la fiscalité a des chances de faire mal au monde de la collection, et surtout de la voiture américain où les puissances fiscales sont souvent élevées, malgré des prix d'achat moyen relativement faibles (autour des 10 à 15 000 €).

Heureusement, la FFVE a été entendue. Le gouvernement a décidé d'exempter tous les véhicules dotés d'une carte grise collection, au motif que ces véhicules, s'ils ont pu accéder à cette carte grise, remplissent des critères qui font qu'ils sont partie intégrante du patrimoine automobile.

Le problème, bien entendu, est que les propriétaires qui ont immatriculé leur ancienne en carte grise normale n'y couperont pas. Et comme la carte grise normale est parfois un gage supplémentaire de sérieux sur une auto ancienne (contrôle technique tous les cinq ans, au lieu de deux pour la carte normale...).

Commentaires (64)

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par

:beuh:

Et les mecs à pinces de forte puissance qui laissent la gomme des Airpho sur les trottoirs parisiens ? :voyons:

Par

bon une youngtimer c'est collection ?

Par

Je vais pouvoir l'achète un coupé 560 SEC :love:

Par

En réponse à zemik

bon une youngtimer c'est collection ?

...si plus de 30 ans ...oui.... enfin, si tu décides de la passer en carte grise Collection...

Il est question de faire passer ça à 40....

En complément de ce qui est expliqué en fin d'article, une auto avec C.G Collection d'avant janvier 1960 est même carrément exemptée de contrôle technique...

C'est une Peugeot 203 Familiale de cette époque que t'aurais dû acheter à la place de ton Concombre Myke... t'aurais été peinard..

http://zorgblogauto.canalblog.com/archives/2011/12/06/22899373.html

Par

D'autres jolies images ici Myke....

http://www.auto-pedia.fr/peugeot-203-familiale/

à les voir, ça me donnerait presque envie d'avoir.....un chien !

Par

encore un cadeau pour les riches, ce qu'ils sont content que ces veaux de franchouillards aient voté pour le petit Macron, il a promis auprés de bruxelles et de ses maîtres fortunés qu'ils ferait le boulot en leur faisant pleins de cadeaux, il tient ses promesse le Macron!

Par

Enfin une news de bon sens. Il ne manquerait plus qu'un service homologation plus souple pour les véhicules de collection et ce serait top...

De cette annonce, je me laisserais bien tenter par un big block :

http://club.caradisiac.com/whealer/speedstest-75434/photo/jensen-interceptor-s-5441243.html

Par

En réponse à roc et gravillon

...si plus de 30 ans ...oui.... enfin, si tu décides de la passer en carte grise Collection...

Il est question de faire passer ça à 40....

En complément de ce qui est expliqué en fin d'article, une auto avec C.G Collection d'avant janvier 1960 est même carrément exemptée de contrôle technique...

C'est une Peugeot 203 Familiale de cette époque que t'aurais dû acheter à la place de ton Concombre Myke... t'aurais été peinard..

http://zorgblogauto.canalblog.com/archives/2011/12/06/22899373.html

en vrai je m'en fous aucune ne fait 36 cv fiscaux :oui:

Par

En réponse à Whealer

Enfin une news de bon sens. Il ne manquerait plus qu'un service homologation plus souple pour les véhicules de collection et ce serait top...

De cette annonce, je me laisserais bien tenter par un big block :

http://club.caradisiac.com/whealer/speedstest-75434/photo/jensen-interceptor-s-5441243.html

Une des bagnoles les moins fiables que la terre ait portée... ( et celle là est particulièrement ridicule avec ses jantes et pneus tunés ).

Reste en à continuer de coller tes figurines Panini sur ce site.....là t'es au top. :bien:

Par

En réponse à zemik

en vrai je m'en fous aucune ne fait 36 cv fiscaux :oui:

C'était juste pour t'éviter d'aller au L'Clerc de Bois d'Arcy préparer ta caisse au passage du C.T Myke....

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire