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Avec son nouveau Cayenne Coupé, Porsche parvient-il à concilier sportivité avec électricité ?

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ESSAI – La première génération du coupé Cayenne ayant fait un carton, jusqu’à supplanter son frère SUV dans nombre de pays, Porsche ne pouvait pas laisser passer l’occasion de proposer un tel dérivé de son nouveau Cayenne. Mais celui-ci étant désormais uniquement propulsé par la fée électricité, le nouveau Cayenne Coupé est-il vraiment digne du blason qui orne son capot ?

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Manifestement, tout le monde déteste la "Ferrari Prius"

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Avec la Luce dévoilée il y a quelques heures, Ferrari ajoute une dimension esthétique au pari technologique que représente sa première incursion dans le domaine de l’électrique. Et au vu des premiers commentaires fleurissant sur les réseaux sociaux, la partie est loin d'être gagnée.

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Ces voitures hybrides rechargeables hypertaxées à l’achat comme en stationnement !

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Rouler à l’électricité au quotidien et au sans-plomb lors des longs trajets : la proposition de l’hybride rechargeable séduit et a même longtemps été encouragée par des bonus à l’achat. Sauf que depuis deux ans, un malus au poids vient semer le trouble : malgré un abattement de 200 kg, certains modèles à grosses batteries, pourtant amenés à rouler plus longtemps sans brûler d’essence, écopent de taxes pouvant dépasser les 15 000 €. Et c’est sans compter les stationnements surfacturés…

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Ventes du mois d’avril en Europe : à la fin, ce sont les Chinois qui gagnent

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Alors que le marché automobile français accuse un sérieux coup de frein (-10,9 %), l'Europe garde le sourire avec des immatriculations en hausse de 6,4 % en avril. Mais ce rebond cache une réalité bien plus sombre : portés par l’arrivée fracassante du géant Chery et l’explosion de modèles hybrides qui contournent les taxes douanières, les constructeurs de l'Empire du Milieu s’emparent désormais de près de 10 % du gâteau.

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