Toute l'actualité par rubrique :
Le Bureau d’Enquêtes sur les Accidents de Transport Terrestre (BEA-TT) livre les premiers éléments de son enquête lancée après l’incendie mortel d’une Cupra Born survenu le 12 septembre dernier sur l’autoroute A13. L’origine du feu n’est toujours pas identifiée pour l’heure.
C’est une excellente nouvelle pour cette véritable institution du sport automobile français et européen : la version de compétition de la Renault Clio n’est pas morte, elle va passer à une toute nouvelle génération.
Avec le passage à l’heure d’hiver, le risque routier se redessine. Entre effets psychologiques et raisons physiques, les trajets de fin de journée, effectués dans l’obscurité, amplifient les risques d’accidents et demandent d'adapter sa conduite.
C’est officiel, l’organisateur du Dakar a décidé d’anticiper d’éventuels dangers liés à la guerre en Iran et organisera l’édition 2027 du rallye-raid ailleurs. C’est donc une vraie course contre la montre qui démarre pour A.S.O. !
Cette familiale bavaroise semble tout droit sortie d’une casse automobile. Mais derrière cette patine spectaculaire se cache un covering parfaitement assumé.
En 2000, Fiat a doté son monospace d’une motorisation hybride. Pas nouveau à l’époque, sauf que celle-ci était rechargeable. Une première ! Parfaitement fonctionnel, le Multipla Hybrid Power n’a pas pourtant pas été commercialisé. Mais pourquoi ?
Légère, aérodynamique et puissante, l’Audi 200 Turbo a littéralement bousculé la catégorie des grandes routières par ses performances. Nantie d’un moteur similaire à celui de la mythique Quattro, elle demeure abordable, mais pour combien de temps ?
A 19 ans, Kimi Antonelli est un surdoué du pilotage qui s’apprête à devenir le plus jeune champion de l’histoire de la Formule 1. Mais il manque visiblement encore un peu d’expérience avec les voitures de route, comme vient de le souligner affectueusement son écurie Mercedes après un petit accident assez drôle.
15
Sacré moteur de 225 ch pour la Ford Focus ST, un 5-cylindres aussi musical que performant. Cette excellente sportive délivre un agrément particulier sans vous ruiner, mais prenez soin à bien l’acheter.
Un arrêt du Tribunal de l'Union européenne permet désormais aux douanes de considérer des pièces de vélo électrique importées séparément, parfois à plusieurs mois d'intervalle, comme des vélos complets. Avec à la clé des droits pouvant dépasser 87 % cumulés. L'association professionnelle LEVA-EU s'alarme : ce sont les assembleurs européens honnêtes qui risquent de trinquer.
