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Présentées comme le rempart ultime contre la déferlante de l’empire du Milieu, les taxes douanières européennes fêtent leurs deux ans. Bilan ? Si elles ont poussé les marques occidentales à rapatrier leur production, elles n’ont en rien freiné les velléités chinoises. Analyse d’une guerre commerciale qui a simplement déplacé le problème vers les hybrides et les composants clés.
Comme beaucoup de constructeurs, Bentley va passer à l’électrique, mais la marque britannique a ralenti la cadence. Prévu pour l’année, le futur SUV électrique sera finalement dévoilé au mois de septembre prochain et portera le nom de Torcal.
La pratique n’est pas nouvelle : Nissan proposait déjà depuis longtemps des Dacia rebadgées sur les marchés où la clientèle ne connaissait pas Dacia. Mais elle continue maintenant que les relations entre le constructeur japonais et le groupe Renault, propriétaire de Dacia, ont changé.
La Fiat Grande Panda commence doucement sa carrière, mais les modèles sont déjà présents en occasion. Bénéficie-t-elle d’une bonne cote d’amour qui se traduisent par des prix élevés, ou est-ce, au contraire, un bon plan ? Réponse, chiffres à l’appui.
Dix huit mois après sa mise sur le marché, Alphabet, le spécialiste des flottes du groupe BMW, dresse un premier bilan sur la manière dont les gestionnaires de flottes utilisent son assistant conversationnel IA. L'occasion de faire le point sur l'évolution des demandes.
Pour sauver la carrière commerciale de son Q6 e-tron le constructeur allemand a dû modifier le véhicule, chambouler sa logistique et lâcher son fournisseur chinois de batterie. Une stratégie à plusieurs millions d'euros, pour le seul marché français.
La toute nouvelle et surpuissante Mercedes-AMG CLA 45 de 680 chevaux possède d’énormes batteries de 94 kWh. Mais pas les versions « sages », pourtant équipées du même châssis. Alors, pourquoi n’ont-elles pas droit à ces gros accumulateurs qui permettraient d’augmenter encore l’autonomie maximale ? Parce qu’elle n’est pas toute seule dans la gamme, cette CLA…
Après des orages apocalyptiques dans les Alpes de Haute-Provence, on ne compte qu’une seule victime : une malheureuse Citroën 2CV Charleston qui se trouvait au mauvais endroit et au mauvais moment.
Pour le retour du leasing social ce 16 juillet, Citroën casse les prix avec une offre à 94 € par mois, laissant les Renault Twingo et Peugeot e-208 loin derrière. Pourtant, la meilleure affaire ne cache pas forcément là où on l'attend, puisqu'une cousine italienne partageant la même plateforme propose encore mieux. Quelles sont les versions à privilégier et êtes-vous éligible ?
