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Peut-être ne vous êtes-vous jamais posé la question ? Chez Caradisiac, si. Et la réponse répond d’une certaine évidence, même si chaque constructeur est libre de faire comme bon lui semble.

La période estivale arrive à grands pas et vous prévoyez de partir en voiture ? Une révision, ou du moins une vérification de votre monture afin de prendre la route sereinement, est vivement conseillée. Seulement, les plannings des garages se remplissent à toute vitesse. ce sera bientôt trop tard !

Pouvoir d’achat, tour de vis sécuritaire et harmonisation européenne du droit des consommateurs… Depuis 1er juin les automobilistes voient l’avènement de plusieurs nouvelles mesures. Revue de détails.

Pas de rachat, pas de partage : pour s’implanter en Espagne, la marque de Shanghai part de zéro et annonce un investissement massif de 200 millions d’euros du côté de La Corogne en Galice. Avec 120 000 véhicules par an et 2 300 emplois à la clé dès 2028, cette future usine confirme que la péninsule ibérique est devenue la nouvelle terre promise des constructeurs chinois.

ESSAI – La version hybride rechargeable de la compacte « premium » française revendique désormais 240 chevaux, mais cette augmentation n’existe que sur le papier. Reine du confort, elle souffre hélas de petits défauts persistants dans la vie de tous les jours et affiche des niveaux d’autonomie électrique et de consommation corrects, sans plus. Pour un prix à l’Allemande !

Si l’ancien Pape François a eu le privilège de recevoir en cadeau une Lamborghini Huracan. Léon XIV a dû se contenter d’approcher la première Ferrari électrique de l’histoire, sans commenter son design pour le moins controversé. En revanche, BYD n'a pas manqué d'y mettre son grain de sel.

Alors que les dirigeants italiens, et la préférence américaine, laissaient craindre un déclassement de la France au sein de la galaxie Stellantis, le groupe officialise une enveloppe d’un milliard d’euros pour le site de Mulhouse. Ébruité par l’Élysée, ce plan de relance sécurise l’avenir des 4 500 salariés alsaciens avec l’attribution de trois futurs modèles Peugeot du segment C.

Ne pas payer son carburant pendant une année, le rêve de beaucoup d’automobilistes ! C’est ce que propose Ford, sous la forme d’une remise, sur certains de ses modèles. chez ce constructeur

Grâce à elle, le conducteur d’une camionnette a échappé à un PV. En revanche, elle n’était pas en pleine « pointe de vitesse » dans une zone limitée à 30 km/h au moment des faits.

Lors du dernier salon de Pékin, Peugeot a créé la surprise, pour nous les Européens du moins, en présentant deux concepts inédits. Des modèles qui deviendront réalité grâce au partenariat avec Dongfeng, mais la temporalité de chaque firme ne semble pas la même.