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Volvo tire le frein à main : pertes record, 2 500 suppressions de postes mais affiche un plan produit impressionnant d’ici à 2030

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Rattrapé par l’effondrement de ses ventes en Chine et le durcissement du marché américain, Volvo voit son chiffre d’affaires dévisser de 22,6 % au troisième trimestre et bascule dans le rouge. Pour éponger des pertes attendues à plus de 500 millions d’euros, la filiale de Geely tranche dans ses effectifs avec 2 500 nouveaux départs et réorganise ses usines. Une cure d’austérité qui n’empêche pas la marque de préparer une offensive massive de 13 nouveaux modèles d’ici la fin de la décennie.

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Dacia Striker VS Dacia Bigster : quel est le meilleur modèle pour la famille ?

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Les nouveautés chez Dacia sont en général les grandes stars des salons automobiles. Le Striker, le crossover du constructeur roumain, ne déroge pas à cette règle et il a suscité un grand engouement lors de ce Mondial. Aujourd’hui, il affronte le Bigster, le SUV familial de Dacia afin de savoir lequel de ces deux modèles est le plus adapté à la famille.

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Pour l’achat d’une nouvelle auto, le prix passe avant le patriotisme

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La préférence nationale ou européenne n’est plus un argument sur lequel les constructeurs du continent peuvent compter. Selon un sondage récent, les automobilistes ont tranché et c’est leur portefeuille qui décide. Le rapport qualité prix surpasse désormais tout attachement à l’industrie locale, ouvrant la voie aux marques étrangères.

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L'Alpine A390 GTS est-elle faite pour le circuit ? L'essai de Nina Costaganna

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Premier SUV de l’histoire d’Alpine, l’A390 représente un virage important pour la marque sportive française, qui a voulu se diversifier. Un vrai challenge sachant que ce modèle est 100 % électrique. Alors le pari est-il réussi ? Cet A390 est-il digne de la réputation de la marque de Dieppe ? C’est ce que nous allons voir aujourd’hui sur le circuit de Dreux en compagnie de notre pilote maison, Nina Costaganna.

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