Toute l'actualité

29 990 € pour une autonomie annoncée de 300 km, voici quelques-uns des principaux chiffres de la Renault 4 petite batterie. La version la plus accessible du SUV urbain du losange est-elle vraiment intéressante quand on sait que des nouvelles batteries arrivent prochainement.

Ces images pourraient réussir l’exploit d’attrister simultanément les amateurs de voitures anglaises, allemandes, italiennes, japonaises et américaines. Un mystérieux jardin britannique vient de réunir toutes les générations dans le même désespoir.

Depuis 1955, près de 200 millions d’enfants ont joué les pilotes au volant des mini-autos à quatre temps des parcs d’attractions Disney. Mais sous la pression des autorités californiennes, et après une amende pour pollution, l’attraction historique de Tomorrowland doit abandonner le pétrole et fonctionner exclusivement à l’électricité.

Adieu, gros cubes blancs. Comme les voitures, la caravane de papa s’ouvre au néorétro. De l’aluminium riveté aux lignes « goutte d’eau », l’ambiance est aux sixties, voie fifties. Tour d’horizon de ces modèles chics, frime et plutôt chers.

Retirer les vélos des centres-villes, en voilà une idée qui… Intrigue. C’est pourtant la voie qui semble se dessiner ces derniers temps.

Après avoir une nouvelle fois surclassé le record de vitesse de Bugatti avec la Yangwang U9 Xtreme chronométrée à 503 km/h, le groupe BYD veut désormais battre les marques de luxe les plus prestigieuses du monde avec sa marque haut de gamme. L’Altior cible les limousines de Rolls-Royce, Bentley et Mercedes-Maybach. Rien que ça…

Pour beaucoup d’automobilistes, le 110 km/h sur autoroute est devenu la norme. Pour économiser le carburant bien sûr, mais peut-être découvriront-ils d’autres charmes à cette allure…

Chez Kia, la gamme des utilitaires électriques PV5 s’étoffe encore un peu plus et poursuit sa croissance avec plusieurs nouveaux modèles et versions dont l’attendu fourgon compact ou le Passenger 7 places.

Entre la Ferrari Luce qualifiée de « ratée » et la Jaguar 01 transformée en « cétacé » par des observateurs outrés, ces nouveautés audacieuses déchaînent les passions. Mais loin des hurlements des puristes figés dans le passé, les carnets de commandes se remplissent à Maranello ou le bilan est au grand beau. Le fossé entre la nostalgie et la réalité d’une industrie en pleine révolution s’est bel et bien creusé

Chez McLaren, les Formule 1 historiques ne sont pas destinées à prendre la poussière. Le constructeur britannique met cinq monoplaces de légende en vente, avec l’espoir de les voir reprendre la piste.