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Décapotables, mais polyvalentes, populaires mais élégantes, ces deux youngtimers offrent leurs charmes à des tarifs très bas. Suffisamment performantes grâce à leur gros moteur 2,0 l, elles délivrent un bel agrément de conduite. Idéales pour les beaux jours. Laquelle choisir ?
À compter du 1er janvier prochain, les Pays-Bas prélèveront une taxe mensuelle sur tous les véhicules d’entreprise thermiques et hybrides. Cette incitation à la transition énergétique pourrait-elle voir le jour en France ?
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Ses 14 titres à Roland-Garros n'ont pas fait du roi de la terre battue quelqu'un d'arrogant. Humble dans la vie comme sur les courts, Rafael Nadal cultive notamment une passion discrète pour l'automobile. Si son garage personnel abrite entre autres une Ferrari et une Aston Martin, c'est en Kia que le Majorquin de 40 ans préfère de loin se mêler à la circulation.
En intégrant la pollution des freins, des pneus et l’usure des batteries, la nouvelle norme antipollution Euro 7 élargit les contraintes et accélère la fin des moteurs thermiques. De quoi bousculer la gestion des parcs automobiles professionnels.
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ESSAI VIDEO - Beaucoup moins démonstratif qu’une Aston Martin sur le plan esthétique, le modèle d’entrée de gamme de Ferrari se révèle aussi bien plus physique à emmener aux limites. L’Amalfi incarne à merveille l’expression la plus courante du lexique des journalistes automobiles, le fameux « Docteur Jekyll & Mister Hyde » qu’on vous remet à toutes les sauces.
DOSSIER – Les SUV ont encore et toujours la cote. C’est pour cela que les constructeurs poursuivent leurs investissements dans cette catégorie. De nouveaux modèles vont arriver sur le marché, la plupart seront électriques, mais certains continueront à utiliser des moteurs thermiques plus ou moins électrifiés. Voici les stars de demain et d’après-demain.
Le constructeur Renault ne conçoit pas les mêmes voitures pour un conducteur de Paris, de Séoul ou de São Paulo. Il y a des modèles adaptés pour les marchés émergents ou en pleine mutation, dont leur montée en gamme peut faire de l’œil aux automobilistes européens...qui craqueraient sûrement si l'un ou l'autre leur était proposé. Du pick-up d'aventurier au Duster de luxe, il y a du choix.
Fauché en pleine gloire à seulement 32 ans, le pilote et constructeur néo-zélandais, étoile filante du sport auto revit dans un excellent doc sur Prime Video. le cinéaste Roger Donaldson s’est penché sur la vie de cet homme pressé pour livrer un portrait complet de l’hyperactif qui avait une jambe plus courte que l’autre.
La personne en charge des réseaux sociaux chez Nissan partage sur la page Facebook officielle de la marque une publication pour le moins amusante. Sur l’image, la Leaf se trouve aux côtés de la Luce avec comme texte : « nous l’admettons, nous sommes flattés ».
SCOOP – Peu de chance de voir le Ford Bronco sur nos routes, la faute en uncombe aux différents malus (CO2 et poids). Hors de chez nous, ce modèle emblématique de la marque à l’ovale jouit toujours d’un bel attrait. L’arrivée d’une motorisation hybride pourrait-elle changer les choses ?
