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Le 11 octobre 2016, 21 chefs d’entreprise s’engageaient publiquement en faveur de la sécurité routière professionnelle. Dix ans plus tard, plus de 4 000 employeurs ont mis en place des politiques internes pour diminuer l’accidentologie routière de 5,5 millions de salariés. Pour quels résultats ?
Double privilège pour Caradisiac: découvrir en avant-première 6 des 8 concept-cars que le groupe Stellantis présentera au Mondial, et le faire en compagnie de Gilles Vidal, le patron du design du groupe pour Europe. Dans cette vidéo, il nous donne toutes les "clés" de lecture de ces modèles de rêve qui traduisent aussi - et surtout - de véritables intentions industrielles.
Une Ford Mustang de plus de 3 000 chevaux a vu son pneu arrière exploser à 367 km/h lors d’une course de dragster aux États-Unis. Quelques jours après avoir battu un record, son pilote a vécu une belle frayeur.
La Type 01 défraie la chronique par son esthétique pour le moins controversée. Pourtant, elle n’est pas la première Jaguar à diviser par son look, la marque anglaise ayant au fil de son histoire lancé bon nombre de modèles pas exactement séduisants…
Est-ce que l’orientation stylistique annoncée par le concept-car d’Alfa Romeo au Mondial de l’Auto va dans le bon sens ? On attend de voir l’avis des fans de la marque italienne…
Entre monospace, SUV et pick-up, Fiat décide de tout réunir dans un même véhicule. Avec son concept Multiplay, la marque fait référence aux anciens Multipla, mais sans tomber dans le néo-rétro.
Peut-on dire que Peugeot copie Renault ? Après la très osée R5 Turbo 3E, la marque au lion répond avec une E-T16 très fortement inspirée de la légendaire 205 T16. Hélas, il est peu probable que Peugeot ose aller aussi loin que l’enseigne au losange avec ce projet.
Tous les constructeurs se mettent au rétro au Mondial de l’Auto 2026, même Peugeot qui fait revenir son ancien coupé sur le devant de la scène ! Le RCZ est-il une voiture « légendaire » au même titre que l’Alpine A110 ?
Citroën l’avait annoncé, c’est désormais officiel, Citroën ressuscite la mythique 2 CV au travers d’un concept qui sera à coup sûr l’une des vedettes du Mondial de Paris 2026.
La marque allemande ne vient pas présenter un énième SUV électrique, mais bien un concept à la carrosserie qui a fait ses preuves, qui tend pourtant à disparaître. Bonne nouvelle, ce STX Concept n’est pas gratuit.
