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Le Ferrari Purosangue est-il un SUV capable de traverser l’intégralité du continent américain en passant par les routes les plus difficiles ? La réponse est oui, même si ce propriétaire allemand a subi des péripéties complètement folles pour rejoindre l’Alaska depuis l’Argentine.
Analogue Automotive transforme la légère Lotus Elise S1 en une machine radicale de moins de 600 kg avec position de conduite centrale. Mais cette chasse au moindre gramme a un poids : plus de 400 000 € hors taxes.
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Pour prouver sa bonne foi, une jeune conductrice vient de lancer un appel à témoins après un accident où elle et son amie ont eu un accident. Elle affirme avoir évité un sanglier mais les gendarmes refusent de la croire et son assurance essaie d’éviter de l’indemniser.
De nouvelles études montrent que la prévention des accidents en temps réel, alimentée par l’IA, pourrait devenir disponible pour les flottes d’ici à 2030. De quoi prévenir 85 % des collisions potentielles.
Les vacances longues ou les petites excursions deviennent de plus en plus chères, avec des nuits d’hôtel, de camping ou sur Airbnb qui atteignent parfois des prix particulièrement élevés. Pour passer de bonnes vacances à moindre coût, certains Français se tournent donc vers le camping-car, le van, le fourgon aménagé ou encore la caravane.
Ce 9 septembre, la planète célèbre la journée mondiale de la voiture électrique. L’occasion de sensibiliser et de promouvoir la mobilité à batteries. Simple opération de communication ou véritable levier de transition ? Plongée au cœur d'un rendez-vous grand-public, politique et stratégique.
Habitué aux succès retentissants, Dacia traverse une zone de turbulences avec des ventes en baisse depuis le début de l’année. Si la concurrence chinoise et l’essor de l’électrique sont souvent pointés du doigt, la véritable cause du malaise pourrait bien venir de l’intérieur : le Duster, véritable pilier de la marque, voit ses clients se détourner vers ses rivaux et être attirés par le nouveau Bigster. Décryptage d’une cannibalisation fratricide.
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Vous êtes à la recherche d’une citadine électrique polyvalente, mais peu emballé par la dernière Renault 5 ? La nouvelle Volkswagen ID. Polo est peut-être l’alternative qu’il vous faut, à condition qu’elle soit aussi spacieuse, confortable, fignolée et économe en électricité qu’annoncée, et pas plus coûteuse que sa rivale. C'est ce que nous allons voir avec une version à "grosse" batterie de 52 kWh…
La berline électrique aux origines chinoises de Mazda règle enfin son plus gros problème : la puissance de charge ridicule de sa batterie « haut de gamme ». Elle va ainsi devenir plus concurrentielle face aux rivales comme la Volkswagen ID.7.
C’est le genre de pratiques que les forces de l’ordre essaient parfois de sanctionner et qui énervent les usagers de la route. Dans ce cas précis, on ignore si les auteurs ont été sanctionnés. Ils ont en tout cas rassemblé une collection impressionnante de voitures d’exception pour bloquer l’autoroute !
