
Déjà détentrice du record de vitesse absolu des voitures de série, la Yangwang U9 Xtreme du groupe BYD va tenter de franchir la barre des 500 km/h à l’automne prochain. Mais d’ailleurs, est-ce vraiment une vraie voiture de série ?
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Déjà détentrice du record de vitesse absolu des voitures de série, la Yangwang U9 Xtreme du groupe BYD va tenter de franchir la barre des 500 km/h à l’automne prochain. Mais d’ailleurs, est-ce vraiment une vraie voiture de série ?

Promise à la casse, une rare Lancia Thesis a été sauvée par un passionné estonien qui l’a transformée en un étonnant camping-car. Une métamorphose aussi improbable qu’ingénieuse, réalisée grâce à de nombreuses heures de bricolage et même à l’impression 3D.

Qui aura le dernier mot dans l’énorme course à l’armement à laquelle se livrent Porsche et Xiaomi sur la Nordschleife avec leurs voitures électriques ? L’Allemand vient de reprendre l’avantage, mais le Chinois prépare déjà sa riposte !

Alors que Stellantis doit faire face à une concurrence asiatique grandissante et relever le défi de l’électrification des VUL, l’ancien site de Sevelnord, dans le Nord, joue la carte de la flexibilité et la personnalisation pour rester dans la course. Plongée au cœur de la production.

Avec la reprise des affrontements au Moyen-Orient et la nouvelle fermeture du détroit d'Ormuz, le prix du diesel et de l'essence a de nouveau flambé. Pour limiter les répercussions, Serge Papin a assuré, sur RTL, le maintien des aides ciblées du gouvernement. Il demande aux distributeurs de vendre le carburant au prix coûtant. Opération qui pourrait limiter l'impact de la hausse des prix du carburant sur le portefeuille des Français.

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En Islande, le comportement de certains touristes français fait beaucoup parler. En cause, une pratique du tout-terrain pas du tout respectueuse de la nature et qui endommagerait même durablement certaines régions protégées.
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ESSAI - Initialement prévu pour être 100 % électrique, le remplaçant du best-seller de DS a changé de trajectoire au dernier moment. Le nouveau N°7 adopte un petit bloc hybride de 145 ch, chargé d’assurer l’accès à la gamme. Suffisant pour sauver les meubles ou trop juste pour le standing ?

Alors que le prix du baril de pétrole repasse la barre des 90 dollars ce matin et que le trafic maritime s’effondre dans le détroit d’Ormuz, les contrecoups de la crise percutent l’économie des entreprises. De la flambée des carburants à la hausse des tarifs de transports en passant par la pénurie de pièces détachées, les flottes automobiles subissent un choc systémique sur leurs coûts. Face à cette instabilité, les gestionnaires de parc n’ont d’autres choix que de verrouiller leurs dépenses maîtrisables.

Voiture qui vieillit, achat d’occasion et logique persistance du diesel : les chiffres de l’Insee révèlent comment les ménages s’adaptent face à des autos devenues inabordables. Derrière cette baisse apparente des dépenses se cache une réalité plus sombre pour les citoyens, l’État et l’environnement.

Le groupe BMW fait marche arrière et ne participera pas au Salon de Paris en fin d’année. Les derniers chiffres et les projections financières à l’échelle mondiale ont eu le dernier mot.