
Alpine engage sa petite A290 en rallye. Une auto déjà plaisante en version de série, alors quelles sensations procure-t-elle dans cette déclinaison « coursifiée » ? Réponse après quelques tours de circuit.
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Alpine engage sa petite A290 en rallye. Une auto déjà plaisante en version de série, alors quelles sensations procure-t-elle dans cette déclinaison « coursifiée » ? Réponse après quelques tours de circuit.

En mars dernier, Toyota présentait la FT-Me, un concept quadricycle à moteur léger (L6e), afin de proposer une concurrente à la Citroën Ami. Et le concept semble devenir réalité.

Tesla donne encore des nouvelles du fameux Roadster ultra-sportif. Le constructeur table désormais sur des livraisons débutant « d’ici deux ans » et promet toujours une démonstration spectaculaire avant la fin de l’année.

DOSSIER – La Citroën C4 et sa variante quatre portes Citroën C4X ont été restylées en 2024 et sont en vente depuis le début de l’année. Mais la marque aux chevrons prépare déjà le remplacement de sa berline compacte qui va changer du tout au tout en 2027.

Faire une reprise de son véhicule est une bonne manière de repartir avec une nouvelle voiture sans se soucier de l’avenir de l’occasion cédée. Pour cet automobiliste, la manœuvre tourne à la catastrophe : son ancien pick-up avec sa pub sur la portière se retrouve dans un convoi terroriste.

Dans une longue interview livrée à la chaîne Youtube Legend, l’ex-patron de l’Alliance Renault-Nissan revient bien entendu sur son arrestation et sa rocambolesque évasion. Mais il raconte également sa vie et son parcours, tout en citant Lao-Tseu, André Comte-Sponville et Montesquieu.

SCOOP – À la poursuite d’un record sur le Nürburgring, la Ford Mustang GTD tente de battre celui réalisé par la Chevrolet Corvette ZR1X. Chez Ford on bichonne la Ford Mustang GTD pour qu’elle puisse battre les 6:49.275 minutes réalisés par la Corvette.

VANLIFE - Micro niche, la cellule aménagée sur pick-up n’est pas forcément le moyen d’accéder à l’univers de la vie en plein air le moins cher. La preuve par deux modèles qui viennent d’apparaître sur le marché.

En cinq ans, les constructeurs chinois ont grignoté presque 6 % du marché européen. Deux fois plus que les Japonais quand, à la fin des années 1970, l’Europe leur a imposé un quota. Faut-il contingenter les importations de BYD, X-Peng et MG ?

Voici le TM-B, un vélo électrique modulable avec un système de transmission sans friction, lancé par la société Spin-off de Rivian, concurrent de Tesla et développé comme une voiture électrique (ou un iPhone).