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90 % d’automatisation et des ouvriers augmentés : bienvenue dans l’usine du futur de Chery

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Le prix cassé des voitures chinoises n’est pas qu’une question de bas salaires. En plongeant au cœur de la « Super Factory » de Chery à Wuhu, on découvre un modèle de productivité qui emploie deux fois moins d’ouvriers que chez nous pour produire autant. Entre automatisation record et intelligence artificielle, la Chine a pris une longueur d’avance technologique mais aussi industrielle.

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Guerre en Iran, essence record et leasing social: le scénario fou qui pousse les Français vers l'électrique

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Alors que le marché global dévisse et que les prix du carburant atteignent des sommets, les voitures électriques frôlent déjà les 30% de part de marché. Porté par le succès de modèles-stars et l'arrivée des citadines à prix adouci, le "zéro émission" devient le refuge anti-crise des automobilistes. Mais attention : cette lune de miel durera-t-elle si l'État décide de taxer l'électricité-carburant ?

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La chère Mercedes Classe C électrique grille la priorité à la BMW i3

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La nouvelle Mercedes Classe C électrique coûte plus cher que la Classe C thermique en prix de base et elle devient finalement disponible avant sa grande rivale de chez BMW, l’i3 qui arrivera chez ses premiers clients quasiment au même moment. Laquelle des deux plaira le plus ?

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Déjà remplacé en Chine alors qu’il arrive en Europe : on découvre le BYD Atto3 Evo, un SUV électrique surpuissant qui a trop attendu ?

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BYD lance chez nous la version améliorée du SUV familial Atto3, prometteuse avec sa recharge rapide bien plus performante et sa puissance impressionnante, même s'il vient de passer en Chine à une nouvelle génération disposant carrément du fameux "Flash Charging". Peut-il battre les Peugeot E-3008 et autres Renault Scénic ?

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Quelqu'un a installé une boîte manuelle sur une Maserati GranTurismo S

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La Maserati GranTurismo S est le genre de voiture capable de ruiner vos finances tout en vous convainquant que cela en valait la peine. Cet exemplaire mis en vente aux États-Unis ajoute même une boîte manuelle, un détail que Maserati n’a jamais osé proposer d’usine. De quoi transformer un élégant coupé italien en très mauvaise idée absolument irrésistible.

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Le pragmatique Toyota bZ4X Touring va-t-il manger tout cru le Peugeot E-5008 ?

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ESSAI. Toyota étend petit à petit sa gamme 100 % électrique. Après les bZ4X en 2021, Urban Cruiser en 2025 et C-HR + en 2026, voici que débarque le bZ4X Touring, sorte de version break du bZ4X. Avec en ligne de mire, le Peugeot E-5008. A-t-il les moyens de n’en faire qu’une bouchée ? Quelques éléments de réponse, après l’essai de la version d’entrée de gamme FWD 224 ch Design.

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