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Alors qu’un transporteur était venu lui livrer son Audi Q4 e-tron électrique tout droit sorti de l’usine, le professionnel a malencontreusement percuté deux voitures des voisins lors du déchargement du véhicule en plus de l’abîmer. Une scène absolument ubuesque !
« Au revoir », pourra-t-on dire en voyant partir la magnifique Peugeot 505 ex-Valéry Giscard d’Estaing proposée à la vente en marge du salon Epoq’Auto : elle a littéralement explosé les estimations sur sa valeur. Et ça se comprend quand on regarde la voiture de près.
Sacrée numéro un au classement général Mobilians 2026, Mini s’empare de la tête de la Cote d’amour des constructeurs. Une édition marquée par un autre coup d’éclat : la remontée spectaculaire d’Alpine à la 3ᵉ place.
Alors que le niveau des ventes de véhicules à batteries bat chaque mois de nouveaux records, les résistances psychologiques au changement demeurent toujours fortes de la part des salariés. L’adhésion des professionnels pour l’électrique stagne, voire recule sur certains indicateurs clés. Zoom sur un drôle de paradoxe.
Pour contrer le succès fulgurant de la Renault 5 E-Tech, star des ventes en France, Volkswagen revoit sa stratégie de fond en comble. Le constructeur allemand dégaine l'ID. Polo. Mais face à une R5 au capital sympathie maximal, que vaut vraiment cette nouvelle proposition germanique ?
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Pour sa 42e édition, le salon lyonnais de la voiture de collection Epoqu’auto a mis les petits plats dans les grands, comme nous avons pu le constater. 100 000 m², des centaines de voitures, 220 clubs : nous en avons pris plein les yeux. Et les jambes : prenez de bonnes chaussures.
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Attendu l’année prochaine dans sa version de série conçue pour l’Inde, le Renault Bridger pourrait finalement venir chez nous dans une version « Dacia » qui prendrait la forme d’un petit 4x4 électrique au design très carré.
Il devait se commander par millions et devenir l’un des modèles les plus importants pour Tesla. Il n’est finalement jamais sorti d’Amérique du Nord et a convaincu beaucoup moins de clients que prévu : le Cybertruck, cet énorme pick-up électrique au design si spécial, va disparaître l’année prochaine. Officiellement pour laisser la place au Cybercab sans volant.
PRISE EN MAINS - Premiers tours de roues à bord du très nouveau Renault Trafic E-Tech Electric. Une brève prise en main réservée aux membres du jury de l’International Van of the Year. À qui ce Trafic électrique a fait forte impression.
Stella Li, la vice-présidente du groupe automobile BYD, nous confirme qu’elle étudie toujours la possibilité d’installer une nouvelle usine en France. Elle prépare aussi l’arrivée de la nouvelle marque d’ultra-luxe Yangwang sur notre marché et étudie toujours la possibilité d’arriver en Formule 1 ou dans le championnat du monde d’endurance.
