
Alors que Land Rover a connu des problèmes et que Jaguar ne vend plus aucune voiture actuellement, le groupe anglais détenu par les Indiens de Tata va devoir réduire la voilure pour faire des économies.
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Alors que Land Rover a connu des problèmes et que Jaguar ne vend plus aucune voiture actuellement, le groupe anglais détenu par les Indiens de Tata va devoir réduire la voilure pour faire des économies.

La commercialisation de la nouvelle supercar « française » va-t-elle être retardée à cause de cet accident très bête ? En Espagne, quelqu’un va en tout cas recevoir un joli malus sur son assurance…

SCOOP – Pour animer sa gamme en devenir de modèles électriques, Range Rover prépare un modèle plus grand tourisme que tout-terrain. Un Range Rover GT dont l’un des prototypes qui participent à des essais routiers vient d’être immortalisé par nos chasseurs de scoop.

Alors que Volkswagen traverse l’une des pires crises de son histoire, le groupe automobile allemand tente de s’en sortir en cédant l’une de ses usines, qui sera reconvertie dans un secteur totalement différent de l’automobile.

En ces temps où même Francis Lalanne s’est porté candidat à l’élection présidentielle de 2027, pourquoi ne pas voter pour le conducteur d’une belle BMW à moteur V12 ?

Gran Turismo 7 prépare une imposante mise à jour Spec IV déployée en deux étapes d’ici la fin de l’année. Au programme : le retour d’Autumn Ring, douze nouvelles voitures et -gloire suprême- une Citroën 2CV Charleston à envoyer joyeusement dans les vibreurs.

Désormais produite en Europe, la nouvelle génération de Dacia Spring récupère les aides d'État pour faire chuter son prix sous la barre des 15 000 €. Plus vaste et nettement mieux équipée, la citadine compte bien récupérer son trône.

Frankie Muniz, le personnage principal de la série Malcolm récemment relancée, poursuit une vraie carrière de « gentleman driver » en parallèle de son métier d’acteur. Il vient de remporter sa première course au volant d’une Ford Mustang GT4. Mais attention, on parle de disciplines conçues pour les pilotes amateurs. Rien à voir, évidemment, avec l'univers des catégories reines.

Rien à voir avec la Formule 1 ou la Formula E. La Formula 2030 de Polestar, c’est un concept-car annonçant les orientations stylistiques futures de ce constructeur automobile du groupe chinois Geely, qui cherche toujours à accélérer son développement en Europe.

Le bilan des ventes du mois d’août l’a encore prouvé : les véhicules électriques deviennent de plus en plus présents sur le marché automobile européen, notamment grâce à une différence de prix de plus en plus favorable entre les véhicules électriques et thermiques.