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ESSAI VIDEO – 3 000€ moins chère qu’une Renault Clio hybride ou une Toyota Yaris, la BYD Dolphin G est plus grosse que ces dernières, peut rouler longtemps sans consommer une goutte d’essence et n’a aucune concurrente sur le marché. Mais elle pose un problème tout bête à ceux qui voudraient utiliser cette technologie dans le cadre d’une utilisation familiale : ça reste une petite voiture, ce qui la rend paradoxalement plus intéressante en version de base.

Face à la volatilité structurelle des prix à la pompe, des nombreux professionnels souhaitent que soit étendu le bouclier légal d’indexation dont bénéficie le transport routier, à l’ensemble des professionnels dépendants de leurs flottes automobiles. Bonne idée ou miroir aux alouettes ?

Alors que le groupe Volkswagen prévoit de supprimer jusqu’à 50 % de ses modèles d’ici 2035, il vient de répondre au sujet de l’avenir de la marque Seat. Même si le constructeur décide d’en finir avec la division espagnole, des nouveautés produit sont prévues pour les prochaines années.

Pour la première fois de son histoire, la Formule 1 roulera à Madrid ce week-end sur un tout nouveau circuit non permanent. Un tracé vraiment osé et difficile, où il risque d’y avoir de gros accidents d’après le quadruple champion du monde Max Verstappen.

Nissan vient de révéler le nom de sa future microcitadine électrique, cousine technique de la Renault Twingo et de la toute nouvelle Dacia Spring. Et c’est une surprise : elle va reprendre le patronyme d’une auto qui était totalement passée inaperçue chez nous.

Les Journées portes ouvertes des constructeurs automobiles approchent à grands pas puisqu’elles se déroulent ce week-end, jusqu’au lundi 14 septembre. L’occasion pour la rédaction de Caradisiac de vous proposer un panorama des modèles que les marques proposent à moins de 200 euros par mois.

Malgré un joli succès lors de sa sortie, le Volvo XC40 peine davantage à convaincre aujourd’hui. Alors que ce modèle a presque dix ans, la marque lui offre une mise à jour esthétique et une technologie plus avancée, mais sa partie technique reste figée.

Le Ferrari Purosangue est-il un SUV capable de traverser l’intégralité du continent américain en passant par les routes les plus difficiles ? La réponse est oui, même si ce propriétaire allemand a subi des péripéties complètement folles pour rejoindre l’Alaska depuis l’Argentine.

Analogue Automotive transforme la légère Lotus Elise S1 en une machine radicale de moins de 600 kg avec position de conduite centrale. Mais cette chasse au moindre gramme a un poids : plus de 400 000 € hors taxes.

Pour prouver sa bonne foi, une jeune conductrice vient de lancer un appel à témoins après un accident où elle et son amie ont eu un accident. Elle affirme avoir évité un sanglier mais les gendarmes refusent de la croire et son assurance essaie d’éviter de l’indemniser.