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Oui, employer un prototype de développement permet de découvrir avant la commercialisation d’une voiture de nombreux problèmes de conception. Mais dans ce cas de figure, les internautes s’indignent de voir ce genre de véhicule traverser un parc national avant de finir en cendre dans ce même lieu.
Toute l'année, les journalistes de Caradisiac jugent les nouveautés selon une grille de notation précise, qui leur permet d'établir des avis 100% objectifs. Mais une voiture est aussi - surtout - une question de coup de coeur, et on peut aussi s'attacher à un modèle en dépit de nombreuses faiblesses (confort, habitabilité, fiabilité...). Cette série d'été permet aux membres de la rédaction de déclarer leur flamme à la voiture de leur choix, en toute mauvaise foi si besoin.
C’est probablement l’avis le plus improbable jamais laissé sur le site « Booking.com » au sujet d’une réservation faite dans un hôtel lors d’un événement sur le circuit des 24 Heures du Mans !
Nous vivons dans une ère où le digital a pris l’ascendant sur le réel. C’est notamment le cas pour la commande de nos véhicules, qui se réalise par internet et non plus uniquement en concession. Les constructeurs automobiles ont-alors mis en place un outil simple : le configurateur. Son objectif ? Donner la possibilité de concevoir sa voiture comme selon ses envies. Mais alors à qui appartient le meilleur configurateur ?
C’est une première pour l’histoire de Lynk & Co. La marque fera sa toute première apparition au Mondial de l’Automobile de Paris, qui se tiendra du 12 au 18 octobre 2026. L’occasion pour le constructeur chinois de présenter ses modèles électrifiés au grand public, mais aussi de dévoiler plusieurs nouveautés ! Un évènement d’une importance stratégique pour accélérer son développement en Europe.
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En France, la compacte Allemande n’arrive pas à percer face aux compactes comme la 308, la C4 ouMégane. En phase de reconquête le constructeur tente de redonner un souffle à l’Astra et à sa version break appelée Sports Tourer. Vendue 1 000 € supplémentaires elle offre du style, du coffre et un peu plus d’efficience.
Il ne s’agit pas d’une image réalisée par l’intelligence artificielle : la police nationale a réellement prévu de rouler avec cette Porsche 911 GT3. Et il y a une très bonne raison à cela.
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Initialement prévue jusqu’à fin juillet, l’aide « grands rouleurs » mise en place par le gouvernement, et qui s'élève à 100 €, est repoussée jusqu’à fin août.
Alors que les Pays-Bas et la Belgique autorisent désormais le système de conduite autonome de Tesla à fonctionner sur leur territoire, le ministre des Transports a refusé de le rendre légal en France. Il invoque pour cela des raisons liées au respect des limitations de vitesse à la surveillance réelle de la vigilance du conducteur, qui reste responsable en cas d’accident.
SCOOP – La troisième génération du Mercedes GLA est proche de sa présentation. En attendant d’être officiellement dévoilé, la version électrique qui se nommera Mercedes GLA EQ poursuit ses essais sur les routes allemandes
