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Pas facile de rester maître de son véhicule lorsqu’on est effrayé par quelque chose. Dans le cas de cette conductrice, la simple vue d’une araignée dans l’habitacle l’a désorientée au point de retourner sa voiture après une perte de contrôle spectaculaire.
Alors que les exportations de modèles électriques et hybrides de l'empire du Milieu ont bondi de 140 % en mars, beaucoup y voient une réaction immédiate à la crise iranienne et à l’envolée des prix de l’essence. Pourtant, les chiffres racontent une tout autre histoire : cete hausse historique s’est forgée bien avant le début de la guerre.
Cette semaine démarre en fanfare avec les premiers essais du haut de gamme 100 % électrique de Denza, la marque prémium du groupe BYD qui annonce d’ores et déjà des performances stratosphériques et surtout des vitesses de charge jamais vues. Voici les premières images de l'essai et impressions de conduite, en direct !
Le Museum national d’Histoire naturelle de Paris propose à chaque automobiliste de devenir un expert de la biodiversité et de mesurer la population d’insectes en France en observant simplement la plaque d’immatriculation de sa voiture.
On reparle de la possible utilisation par Stellantis d’une plateforme technique de son partenaire chinois Leapmotor, notamment pour la prochaine génération de l’Opel Mokka. Et cette collaboration pourrait même concerner Alfa Romeo. Cela risque de chagriner les puristes…
Sébastien Lecornu a présenté son plan pour développer la mobilité électrique en France. Le budget pour le soutien à l’électrification sera multiplié par deux et le leasing social sera à nouveau en place cet été.
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Les constructeurs allemands sont en train de se remettre en question. Conscients qu’ils ont perdu de leur superbe, ils procèdent à une transformation profonde de leur image en renouvelant leur design. Les designers qui se reposaient sur leurs lauriers renversent enfin la table à dessin.
COMPARATIF – Pour signer son grand retour sur notre marché, Lancia dévoile une nouvelle version de sa citadine chic Ypsilon, disponible, notamment, en 100 % électrique. Mais la Renault 5 E-Tech n’entend pas la laisser séduire la clientèle chic sans réagir et ajoute une finition haut de gamme, la Roland Garros, à son offre. Voilà un match qui s’annonce électrisant.
Après BYD et ses modèles capables de repasser de 10 à 70 % de batteries en 5 minutes, le groupe Geely présente lui aussi un système permettant de charger ses voitures électriques en un temps record. Il faut bien évidemment disposer pour cela d’un réseau adapté, mais les marques y travaillent (y compris en Europe).
Stellantis impose une nouvelle cure d’amaigrissement au centre de recherche d’Opel de Rüsselsheim en Allemagne sur fond de redistribution mondiale de son ingénierie autour d'une organisation en réseau.
