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Voiture électrique : le pari gagné du made in France pour Renault

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En franchissant le cap symbolique du million de véhicules électriques produit dans l'Hexagone, le constructeur au losange démontre la rentabilité possible des usines françaises. Une revanche industrielle face au scepticisme et à la concurrence asiatique.

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Caradisiac décrypte les promos (et les petites lignes) sur les pneus chez Norauto

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A l'approche des vacances et pendant celles-ci, les enseignes de réparation rapide comme Norauto, Feu Vert ou Midas lancent presque systématiquement des campagnes de promotion sur les recharges de climatisation, ou comme ici sur le remplacement des pneumatiques. Avec parfois des gros chiffres comme "120 €/140 € remboursés" sur telle ou telle marque. C'est le cas de Norauto en ce moment. Mais est-ce intéressant ou finalement beaucoup moins quand on lit les petites lignes ? Caradisiac a décrypté pour vous les promos en cours.

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Les idées reçues et les dangers de la vie en cabriolet l’été

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Il fait beau, il fait chaud, c’est le meilleur moment de l’année pour rouler en voiture cabriolet. Mais justement, il s’agit là d’un vieux « cliché » sur l’utilisation de ces autos qui peut vite tourner au cauchemar quand la météo tourne à la canicule, en plus de représenter un danger réel pour la santé.

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Le coupé-cabriolet, l’arme absolue contre la canicule : Mégane CC TCE 180 ou VW Eos TSI 210 ?

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En été, un cabriolet pour partir en vacances semble tentant. Mais pour bien se protéger de la canicule en journée et profiter de la douceur le soir, un toit dur allié à une bonne clim sera indispensable, d’où l’intérêt d’un coupé-cabriolet. En ce domaine, les Mégane CC GT TCE 180 et VW Eos TSI 210 sont bien attractives, car puissantes et agréables en conduite active. Mais laquelle choisir ?

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