
A Rétromobile, Mercedes prévoit d’amener l’une des voitures les plus convoitées par les collectionneurs. Ce n’est pas la fameuse 300 SLR « coupé », véhicule le plus cher de tous les temps, mais sa sœur ouverte à peine moins légendaire.
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A Rétromobile, Mercedes prévoit d’amener l’une des voitures les plus convoitées par les collectionneurs. Ce n’est pas la fameuse 300 SLR « coupé », véhicule le plus cher de tous les temps, mais sa sœur ouverte à peine moins légendaire.

Il n’est toujours pas question de rouler dans une petite voiture ou une auto d’un groupe étranger en Allemagne.

Si la mortalité routière au travail recule légèrement, elle représente encore 30 % des accidents mortels en mission ou trajet. Face à ce défi, la télématique embarquée et l'IA s'imposent comme les nouveaux "anges gardiens" des flottes automobiles.

SCOOP – Les moteurs thermiques ont encore de beaux jours devant eux chez Mercedes. Et le bloc V8 qui équipe la Mercedes-AMG SL va encore rugir sous le capot de cette auto lorsque celle-ci sera restylée. Un lifting qui se précise pour cet élégant roadster, surpris par nos chasseurs de scoop, lors de ses essais routiers en Suède.

Vous préférez les GTI de Volkswagen ou de Peugeot ? A Rétromobile, en tout cas, la marque au lion ne compte pas laisser le constructeur allemand chasser tout seul sur le terrain des voitures « plaisir » et de son patrimoine sportif. Sa nouvelle GTI, en revanche, est 100 % électrique.

Stratos, voici un nom qui fait vibrer tous les amoureux d'automobile. Ce modèle créé par Lancia dans les années 70 et qui s'est illustré notamment dans le championnat du monde des rallyes va prochainement renaître de ses cendres, mais attention, il va y avoir du changement.

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Ne vous méprenez pas. Cette voiture n’a rien à voir avec une Lamborghini Diablo ordinaire. Il s’agit en réalité du mulet d’une autre supercar prête à marquer l’histoire : la Bugatti Veyron. Des images surprenantes qui montrent à quel point les constructeurs se donnent du mal pour développer des modèles dans la plus grande discrétion.

Jusque dans les années 2000, les constructeurs se sont servis des lunettes arrière de leurs voitures comme de supports publicitaires. On y lisait des slogans plus ou moins réussis mais qui ont réussi à s’ancrer dans la mémoire de certains, dont votre serviteur. Petit florilège en images.

Au terme d’un très beau rallye, Oliver Soberg a réussi à faire ce que son champion du monde de père n’avait jamais accompli. Plus jeune vainqueur de l’épreuve, il se place comme un nouveau candidat au championnat. Il a failli tout perdre à deux reprises !

SCOOP – Volkswagen poursuit son élargissement de sa gamme de voitures électriques avec les futurs ID.Polo et SUV ID.2X. Afin que tous les modèles « zéro émission » affichent un air de famille, il va restyler les anciens modèles telle la Volkswagen ID.3 qui s’apprête à bénéficier d’un nouveau lifting.