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On vous apprend à passer le permis de conduire, mais jamais à gérer l’après-accident. Pourtant, un simple faux pas ou une case mal cochée peut vous faire perdre tous vos droits face aux assurances. "Le code de la sortie de route" entend pallier l’immense déficit d’information des usagers face au labyrinthe administratif, médical et juridique.

Vous n’êtes pas certain de remplir les conditions pour avoir droit au nouveau chèque carburant prévu pour les gros rouleurs ? Bonne nouvelle, le gouvernement vient de mettre en œuvre un simulateur pour vérifier son éligibilité à ce dispositif.

COMPARATIF – Fraichement débarquée dans l’Hexagone, la marque chinoise BYD y réalise déjà des scores de vente enviables. Après avoir tout misé sur l’électrique, elle propose également certains de ses modèles en hybride rechargeable. C’est le cas de son best-seller, le Seal U, qui entend bien devenir une référence dans son segment. Un titre qu’il espère bien ravir au Volkswagen Tayron, notamment grâce à une grille tarifaire des plus alléchantes.

La voiture ouverte la plus puissante de toute l’histoire de Lamborghini ne possède pas de toit et n'offre aucune solution en cas de pluie même si elle coûte plus de trois millions d'euros. Mais si vous avez les moyens de l’acheter, vous disposerez certainement de nombreuses autres alternatives en cas de météo risquée.

Portées par le développement des modèles électriques, les voitures sans permis connaissent un succès inédit en France depuis plusieurs années, notamment auprès des jeunes. Signe que les voyants sont au vert pour cette catégorie dont les immatriculations ont plus que doublé entre 2019 et 2024, les loueurs de véhicules s’y mettent aussi.

Comme prévu et annoncé par le concept, l’ID. Polo va être déclinée dans une version sportive GTI, qui va avoir pour but de faire de l’ombre aux Alpine A290, Lancia Ypsilon HF et autres petites GTI 100 % électriques

Dans les boutiques d’autoroutes les produits, alimentaires ou non, subissent une forte inflation. Vendu deux à trois fois plus cher qu’en ville, un même produit peut afficher une différence tarifaire jusqu’à 25 % entre deux enseignes, d’une aire à une autre. Il est pourtant possible de faire baisser la facture.

Le groupe occidental et Dongfeng viennent de sceller un nouvel accord stratégique à un milliard d’euros pour relancer leurs activités à Wuhan. En ne misant que 130 millions d’euros dans la corbeille, le groupe américano-italo-français s’offre un retour à moindres frais sur le premier marché mondial. Mais derrière ce « coup » financier et l’annonce de nouveaux modèles Peugeot et Jeep, reste la question des relations de plus en plus étroites entre la galaxie aux 14 marques et les constructeurs chinois

Le groupe Stellantis serait en négociation avec deux constructeurs automobiles chinois pour leur déléguer le développement technique d’une nouvelle voiture de luxe électrifiée, vendue chez nous sous le badge Maserati et simplement « habillée » par les designers de la marque au trident. Une telle stratégie nous paraît absolument inconcevable compte tenu de l’histoire récente de Maserati.

Deux exemplaires du Volkswagen ID.Buzz, le van électrique du constructeur allemand, ont pris feu ces derniers jours en France dans des incidents différents. L’un de ces véhicules avait été traité au sein d’un garage Volkswagen dans le cadre d’une procédure de rappel. Volkswagen nous a répondu à ce sujet.