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Téléphone au volant : permis suspendu à partir du 1er mai dans ces 4 départements

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Attention si vous prenez la route ce week-end ! Dès vendredi, la Charente-Maritime rejoindra le club des départements "ultra-sévères". Un simple smartphone en main et c'est la suspension immédiate du permis jusqu'à 6 mois, assortie d'un P-V de 200 €. Découvrez les zones concernées par cette tolérance zéro qui risque de transformer de nombreux automobilistes en piétons.

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Pourquoi Uber tente le pari de l’hydrogène en France, malgré une filière en crise

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La plateforme américaine a annoncé un investissement stratégique dans la start-up tricolore HysetCo. Alors que de nombreux acteurs jettent l’éponge face au coût élevé de la molécule et aux limites de l’infrastructure, ce partenariat, le premier du genre en France pour Uber, relance le débat autour de la pertinence de la voiture hydrogène pour verdir les parcs entreprises.

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L'Audi Q4 e-tron restylé peut-il (enfin) inquiéter le Tesla Model Y?

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L’Audi Q4 e-tron est l’une des valeurs sûres du marché européen des SUV compacts électriques, et ce véhicule lancé en 2021 connaît cette année une évolution notable, tant esthétique que technologique. Nous allons le détailler ensemble avec cette question en tête : ce modèle peut-il inquiéter les références de la catégorie?

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Stellantis songerait à vendre son usine française de Rennes-La Janais aux Chinois de Dongfeng !

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La participation de Stellantis dans Leapmotor ne l’empêche pas de travailler avec d’autres groupes automobiles chinois. Alors que le groupe vient d’annoncer une nouvelle collaboration avec Dongfeng, on apprend qu’il pourrait aussi céder quatre usines européennes à ce dernier. Dont celle de La Janais près de Rennes ou est assemblé le nouveau Citroën C5 Aircross, ce qui paraît très surprenant.

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Le Sénat plaide pour une "exception européenne" sur les flottes d’entreprises

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Un rapport de la commission des Finances du Sénat, publié débute avril, appelle à une harmonisation des obligations de verdissement des parcs professionnels au sein de l’Union européenne. Avec l'ambition de se servir des flottes d’entreprises pour contenir l’offensive des constructeurs chinois.

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