
Après un lancement fulgurant, la nouvelle édition du leasing social connaît un coup de moins bien. 10 000 voitures sont encore en attente de clients.
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Après un lancement fulgurant, la nouvelle édition du leasing social connaît un coup de moins bien. 10 000 voitures sont encore en attente de clients.
BYD se prépare à lancer son plus petit modèle hybride rechargeable, qui sera sans doute aussi le moins cher. L’engin idéal pour grappiller enfin de grosses parts de marché pour le constructeur chinois en Europe ?
En septembre, et pour la première fois depuis le début de l'année, le Model Y a pris la tête des immatriculations en Europe.
Le dernier test de sièges auto réalisé par le TCS révèle que cinq sièges sont particulièrement conseillés. En revanche, trois sont impérativement à fuir.
Alors qu’ils auraient dû disparaître d’ici le début de l’année prochaine au plus tard, les deux grands modèles d’Alfa Romeo vont rester plus longtemps que prévu. Tant mieux pour les amateurs de familiales « à l’ancienne », même s’ils doivent composer chez nous avec un malus français problématique.
Le premier match entre les nouveaux Mercedes GLC et BMW iX3 électriques est celui du prix : le Mercedes coûte très légèrement moins cher en version de base, mais il possède alors des batteries moins grosses que celles de son rival.
À l’arrêt depuis le 15 octobre, le site de production va rester au point mort à cause d’un manque d’approvisionnement de boîtes de vitesses. Un souci que le groupe a déjà connu par le passé.
Les Tesla Model S et X reçoivent plusieurs améliorations. Les deux grandes familiales du constructeur américain démarrent toujours largement au-dessus des 100 000€.
ESSAI VIDEO – Non seulement le Leapmotor B10 électrique progresse par rapport au gros C10 précédemment essayé sur Caradisiac, mais le groupe Stellantis lui offre une voie royale avec une ligne de production en Europe et même possiblement un modèle Opel rebadgé à venir sur sa base technique. Il reste cependant perfectible à certains niveaux face à un Peugeot E-3008 ou un Renault Scénic, certes plus chers.
Les voitures de cinéma vous font rêver, alors pourquoi ne pas vous porter acquéreur de ces trois Range de Fast and Furious proposés aux enchères en lot complet ? Au menu : des gueules d’enfer, des modifications pour cascades, des armes factices et… de vrais dégâts !