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Ferrari transforme désormais certains de ses éléments de carrosserie en véritables œuvres d’art. Baptisée Sketch Body, cette collection reprend les traits et annotations utilisés par les designers lors de la création des modèles de Maranello.

Qu’on aime ou non Hyundai, on ne peut pas dire que le constructeur coréen fasse preuve de frilosité en matière de design. Il ose ainsi souvent des styles modernes et clivants à chaque changement de génération, même sur les modèles les plus vendus à l’image du Tucson. Ce nouvel opus ne déroge pas à cette règle avec des lignes inédites et vraiment différentes.

Alors qu’il roulait dans un 4x4 en pleine nature en Namibie, ce conducteur est resté tétanisé lorsqu’un énorme rhinocéros s’est mis à l’attaquer. Ce n’était pas la bonne réaction à avoir et l’animal s’est totalement défoulé sur le véhicule.

Fourrière, prime carburant, nouvelle autoroute, cartes grises, retrait de permis de conduire immédiat… Revue de détails des nouvelles mesures qui entrent en vigueur aujourd’hui, premier octobre. En France, et chez nos voisins européens.

Plus confortable, mieux équipée et vendue quelques centaines d’euros de moins qu’un 3008, la Peugeot 408 a pourtant été snobée par les acheteurs. Avec son léger relooking, le crossover tricolore a-t-il enfin (enfin) de quoi faire plier les inconditionnels du SUV classique ?

Mieux vaut tard que jamais. Tesla officialise finalement sa participation au Mondial de l’auto et viendra notamment y présenter son robotaxi, baptisé Cybercab.

Le premier Fiat Multipla fut une réalisation ingénieuse dans les années 50. La seconde génération fut tout aussi réussie, mais sous une robe peu conventionnelle. Que cache donc ce concept Multiplay ?

Les pilotes de Formule 1 se préparent actuellement pour les premiers essais du Grand Prix de Sepang en Malaisie. Certains d’entre eux vont devoir composer avec de jolis bleus dans le dos après un petit karting entre « amis » improvisé pour le plaisir !

Au Royaume-Uni, une étude montre que les voitures électriques ont tendance à avoir un taux d’échec plus faible à l’exercice du contrôle technique par rapport aux modèles thermiques. Peut-on en déduire pour autant qu’elles sont plus fiables ? Ce n’est pas aussi simple.

La Formule 1 risque de perdre un Français d’ici la fin de la saison 2026. Au terme de son contrat avec son écurie actuelle, l’un des deux pilotes français pourrait quitter le paddock si aucun autre contrat ne lui est proposé.