
55 000 Francs en 1993, contre 15 870 € aujourd’hui : le patron de Renault France est-il crédible en affirmant que la Twingo électrique est moins onéreuse que sa devancière ?
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55 000 Francs en 1993, contre 15 870 € aujourd’hui : le patron de Renault France est-il crédible en affirmant que la Twingo électrique est moins onéreuse que sa devancière ?

Beaucoup la détestent mais certains l’adorent. L’une des nouveautés automobiles les plus contestées de l’année, dont dépend l’avenir de Jaguar tout entier, a-t-elle eu raison d’être aussi choquante et différente ? D’après le patron de la marque, la réponse est oui car les chiffres le prouvent.

Les pompiers japonais ont parfois meilleur goût que certains préparateurs automobiles. La preuve avec ce superbe Toyota Land Cruiser de 1997 dont la carrière dans les services de secours vient de se terminer sur eBay.

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Mais rassurez-vous, c’est pour la bonne cause. Et quelqu’un a accepté d’être son « sac de sable » pendant seulement deux tours de circuit dans une Aston Martin Vantage GT3 du championnat DTM. L’expérience durera probablement moins de cinq minutes, au prix d’une vraie voiture.

Nous n’en croisons plus tous les jours, et pour cause puisqu’elles ont officiellement disparu il y a plus de trente ans. Pourtant, il est toujours possible d’en apposer sur votre voiture, mais sous certaines conditions.

Longtemps présenté comme la technologie idéale entre thermique et électrique, l’hybride rechargeable dévisse de 44,2 % au mois d’octobre. Mais si les constructeurs historiques souffrent de la situation, les marques chinoises en profitent et récupèrent cette technologie et ses clients.

Interdire l’accès de véhicules chinois aux bases militaires françaises. C’est la demande du député européen social-démocrate François Kalfon, au Premier ministre Sébastien Lecornu et au Parlement européen. Une lettre qu’il compte envoyer prochainement pour tirer l’alerte sur une possible faille de sécurité.
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À peine plus chère qu’une ID.Polo, l’ID.3 Neo 50 kWh joue la carte du rapport prix/polyvalence. Nous avons pris le volant de cette version d’entrée de gamme, dont l’autonomie de 417 km WLTP et la sobriété font des arguments sérieux.

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Alors que 6 Français sur 10 privilégient la location pour financer leurs nouvelles voitures, le gouvernement renforce les mesures d’information et de prévention dans le cadre des contrats de LOA signés dans les concessions automobiles. Car quand ça se passe mal, les consommateurs peuvent vite se retrouver dans des situations inextricables.

Après le record absolu de vitesse en Porsche 911 GT3, les gendarmes sont encore tombés sur un chauffard particulièrement rapide dans l’Eure au volant d’une familiale très puissante. C’est une Seat Leon Cupra qui s’est chargée de l’arrestation.