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Après une année 2025 chaotique, 2026 pourrait bien être celle d’un retour à la franche baisse. En janvier, la chute a frôlé les deux chiffres.

Ce n'est pas un grand ouf, mais les salariés de l'usine de Poissy en savent un peu plus sur leur avenir. La production va continuer et l'activité va se diversifier. Explications

Le sujet du jour concerne une voiture verte. Non pas parce qu’elle est hybride, mais plutôt parce qu’il s’agit d’une Toyota Prius lourdement modifiée peinte de cette couleur.

Difficile de développer la mobilité électrique si une taxe supplémentaire voit le jour. C’est peut-être cette contradiction qui a poussé le gouvernement à revoir sa copie et ne pas taxer certaines voitures électriques.

Les temps sont durs pour la marque allemande, si bien que l’avenir du duo d’entrée de gamme dans l’univers Porsche a du plomb dans l’aile. Que vont devenir les 718 Boxster et Cayman ?

Gain en autonomie et en puissance pour les versions « Autonomie Standard » des SUV Capri et Explorer, mais cela va-t-il suffire pour relancer les ventes ?

On le trouve partout,  il ne coûte que 0,73€ par litre et pourtant il peine à séduire massivement les Français: quel est le problème du bioéthanol E85?

De la passion, de la joie, une foule immense, Rétromobile 2026 a encore réussi à franchir un nouveau palier. Jusqu’où ce salon qui ne cesse de se développer va-t-il aller ? À New York en novembre 2026. Avec son patron, Romain Grabowski, retour sur cette édition du 50e anniversaire.

Le SUV de la marque au losange s’offre une nouvelle mécanique fonctionnant au gaz, plus performante tout en étant plus économique.

Le marché automobile professionnel entame 2026, comme il avait fini 2025 : dans la grisaille. Et pas de miracle en perspective. À l’exception d’une petite oasis en forme de mirage, le segment des entreprises avance en plein désert.