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Leader du marché français au premier semestre, la marque au losange récolte les fruits de sa stratégie et du carton de la nouvelle R5. Mais au-delà des chiffres, une révolution tech s’amorce dans les ateliers : de la reprogrammation à distance au « Shazam du bruit » pour diagnostiquer les pannes, l’IA s’installe dans le réseau.

D’après les policiers américains qui sont venus en aide à cet « électromobiliste » en détresse, il avait sous-estimé la consommation de sa sportive sur un terrain montagneux. Et la solution utilise du bon vieux pétrole transformé !

ESSAI - Le Kia Niro change de visage et prend une décision radicale. Pour son restylage de mi-carrière, le célèbre SUV coréen calque son look sur le reste de la famille et fait le ménage dans son catalogue : l'électrique et l'hybride rechargeable passent à la trappe ! 

Ce vendredi marque le début des vacances d’été. Soleil, plage, détente sont certainement au programme, mais avant cela il y a l’épreuve de la route. Bison Futé annonce-t-il un trafic fluide ou de grosses difficultés ?

Pas question, pour le groupe Stellantis, de se faire déposséder de la fameuse petite marque Autobianchi. Pour éviter son « vol » par un constructeur chinois à cause d’une loi italienne très spécifique, Fiat va lancer une version spéciale de la Panda. Les nostalgiques apprécieront !

La citadine électrique complète sa gamme avec une nouvelle série spéciale, ayant pour but d’offrir davantage d’équipements tout en contenant la hausse du prix. Une offre dont le nom sent bon les années 90…

Volkswagen ouvre les commandes de sa citadine électrique dans sa version de base, avec une offre de location attractive et un prix au niveau de celui de la Renault 5 Five. Laquelle des deux est la plus intéressante financièrement ?

Ce week-end aura lieu le rassemblement le plus grandiose d’anciennes voitures de compétition. Ce festival automobile se passe en France, se nomme Le Mans Classic, et sera l’occasion d’admirer plus de 700 bolides mythiques.

Ça y est, les commerciaux Ferrari démarchent leurs meilleurs clients pour espérer vendre des Luce. Et vu la réponse publiée sur les réseaux sociaux par un collectionneur d’hypercar, la mission semble particulièrement difficile.

Pas besoin d’une hauteur d’eau particulièrement importante pour faire de gros dégâts sur une voiture de sport : quelques dizaines de centimètres suffisent si le moteur « boit la tasse ». Ici, la facture risque de donner le vertige à son malheureux propriétaire.