
Pour beaucoup d’automobilistes, le 110 km/h sur autoroute est devenu la norme. Pour économiser le carburant bien sûr, mais peut-être découvriront-ils d’autres charmes à cette allure…
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Pour beaucoup d’automobilistes, le 110 km/h sur autoroute est devenu la norme. Pour économiser le carburant bien sûr, mais peut-être découvriront-ils d’autres charmes à cette allure…

Chez Kia, la gamme des utilitaires électriques PV5 s’étoffe encore un peu plus et poursuit sa croissance avec plusieurs nouveaux modèles et versions dont l’attendu fourgon compact ou le Passenger 7 places.

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Entre la Ferrari Luce qualifiée de « ratée » et la Jaguar 01 transformée en « cétacé » par des observateurs outrés, ces nouveautés audacieuses déchaînent les passions. Mais loin des hurlements des puristes figés dans le passé, les carnets de commandes se remplissent à Maranello ou le bilan est au grand beau. Le fossé entre la nostalgie et la réalité d’une industrie en pleine révolution s’est bel et bien creusé

Chez McLaren, les Formule 1 historiques ne sont pas destinées à prendre la poussière. Le constructeur britannique met cinq monoplaces de légende en vente, avec l’espoir de les voir reprendre la piste.

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En Inde, certains gestionnaires de travaux publics ont commis une drôle d’erreur. Après un chantier, l’une des routes de la ville d’Hyderabad s’est retrouvée encombrée d’énormes poteaux électriques obligeant les automobilistes à slalomer. Niveau sécurité routière, il y a sans doute mieux…

Désireux de prouver que les prix du diesel ont bien baissé en France, le ministre de l’Économie Rolland Lescure est venu sur une station Carrefour pour mettre du gazole dans une Renault Clio blanche. Mais justement, la voiture en question avait été placée là exprès et il n’est même pas reparti avec !

Promesse de désenclavement du sud du Tarn, l’autoroute A69 entre Toulouse et Castres s’inaugure dans la douleur. Entre subventions annulées par le Conseil d’État et péage record fixé à 20,40 euros, le nouveau ruban d’asphalte scandalise autant les usagers que ses anciens fervents défenseurs. Radiographie d’un projet trentenaire devenu un gouffre financier.
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Apparue l’an dernier au lancement du modèle, la version grande autonomie de la Mazda 6e péchait par des temps de charge que l’on pouvait qualifier de rédhibitoires. Le mal est annoncé réparé avec une nouvelle pile promettant des ravitaillements quasiment deux fois plus rapides, qui accompagne quelques ajustements en matière de comportement routier. On vérifie !

Au volant l’urgence professionnelle se traduit top souvent par une dangereuse tendance à appuyer sur le champignon. Si les entreprises sont aujourd’hui massivement équipées pour traquer le type de conduite de leurs collaborateurs, elles peinent encore à utiliser ces données pour les faire ralentir.

La scène donne des sueurs froides lorsqu’on imagine ce qu’il aurait pu se passer si l’automobiliste en question n’avait pas vu les grands signes devant lui par des piétons postés sur la route.