Irmscher, le tuner allemand, est historiquement un grand spécialiste Opel. Il a élargi sa gamme de produits aux marques de General Motors commercialisées en Europe. Il a en outre développé avec Peugeot une ligne baptisée « RC Line »,
Il n'y a pas très longtemps de ça, je découvrais Premier4509, un tuner japonais émanation de Veilside au cahier des charges clair : proposer des séries limitées automobiles mais pas seulement. Jantes et accessoires de luxe exclusifs feront
C’est la coutume, dés qu’un véhicule commence à devenir tendance, on voit débarquer moult accessoires, et préparations.... Comme c’est le cas avec l’Audi R8 Après la présentation de l’échappement Milltek en début de semaine,
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Miam une Saleen !! Un gros plaisir que nous fait Eddy avec cette auto relativement rare, et ces clichés somptueux..
L’Audi R8 n’est pas à proprement parler une auto timide au niveau de ses vocalises.. Elle a l’énorme avantage d’offrir un exceptionnel compromis permettant d’avoir une sonorité douce et onctueuse lors des trajets quotidiens, qui change
Arden est un préparateur allemand (c'est presque un pléonasme) qui s'attaque aux autos anglaises. Quoique je devrais dire aux autos indiennes. En effet, c'est sur Jaguar et Land Rover que l'essentiel de ses préparations portent.
Comme son nom l’indique la personnalisation est personnelle… par conséquent difficile d’apporter un jugement sur la démarche d’un homme souhaitant avoir une auto à son image.. Et pourtant cette préparation assez paradoxale soulève
Le German Look est un courant de personnalisation directement lié à l’existence de différents modèles de la gamme VAG, et plus particulièrement aux différentes générations de Golf.. Comme son nom le suggère cette personnalisation est
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Roush propose différents stages d’évolution pour la belle américaine permettant aux amateurs disposant d’une Mustang dans leur garage et d’un petit pécule de se faire une auto véritablement personnalisée a tous les niveaux..
De toutes les légendes sportives américaines, la Mustang est probablement l’auto qui s’est le plus européanisée au gréé de l’évolution des différentes générations, en raison notamment d’un châssis devenu moins caricatural, même
