
Et voilà c'est désormais un classique.. Après le S2000 blanc.. Voilà le jaune.. pour une réalisation certes un moins typée mais il faut le reconnaître bougrement efficace.. et peut être un peu plus sobre que la première jaune que nous
Et voilà c'est désormais un classique.. Après le S2000 blanc.. Voilà le jaune.. pour une réalisation certes un moins typée mais il faut le reconnaître bougrement efficace.. et peut être un peu plus sobre que la première jaune que nous
Souvenez vous il y a quelques temps nous avions fait un comparatif entre 2 Honda S2000 optimisés... l'un était blanc et l'autre jaune.. et le but de la manœuvre était de mettre en avant l'impact de la couleur blanche dans une réalisation de ce
Qui l'eut cru ? Il y a à peine 15 ans, Skoda était le pendant actuel de Lada. La "blonde" automobile par excellence. Depuis les premières 120 au levier de vitesse 'tordant', la magie VW a opéré pour faire de la marque tchèque, une des plus
Dans la série des ventes aux enchères automobiles sur le site E-bay, on en était resté à la Ferrari 308 GTB et sa babe horrible... notons le commentaire suivant : « moi je prends la nana mais pas la ferrari ! posté par brakko -
Si vous êtes un fan fortuné des films Fast and Furious, sachez que les modèles originaux entrevus dans le dernier opus intitulé Tokyo Drift peuvent devenir votre puisque le site Newera Imports, spécialisé dans la vente de préparations
Après les versions coffrées des Opel Astra et Fiat Linea vues lors du Salon d'Istanbul, voici une autre voiture siégeant fièrement sur un stand de ce salon peu connu.
Au Sema Show, il n'y a pas que Volvo qui a eu droit à faire du neuf avec de l'ancien. Il y a eu aussi Citroën, avec cette ID 19 qui est apparue comme bien loin de qu'elle fût à l'origine.
Mattias Vöcks est le genre d'individu qui pense que c'est bien dans les vieux pots que l'on fait les meilleures soupes. Et pour en faire la démonstration, il a entrepris d'offrir une cure de jouvence à un véhicule pas loin d'être considéré
La Type 25 n'est pas en soi une nouveauté puisqu'elle existe depuis 2003. Litchfield est à l'origine un importateur anglais de voitures américaines, européennes et surtout japonaises. Comme vous le savez sans doute, le marché japonais recèle
Vous en avez assez de voir les patronymes Boxster, Carrera GT, Cayenne, Cayman, 911 et déclinaisons à l'arrière de votre Porsche. Moi aussi! Place aux Ludmilla, Cécile, gdjeieyrraz5jkjfd, Ouioui, Babar, Frites, AAAAA, Laura (comme suggéré sur
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