Toute l'actualité par rubrique :
Avec des thermomètres affichant plus de 40 degrés par endroits, la chaleur devient de plus en plus difficile à supporter. C’est encore pire dans votre voiture, qui se transforme alors en un véritable four. Voici quelques astuces pour vous éviter la surchauffe.
Entre simulations d'assauts à balles réelles, évacuations sous les bombes par le GIGN et démonstrations de blindés de nouvelle génération, le salon Eurosatory 2026 s'ouvre sous haute tension. Découvrez le programme de ces démonstrations dynamiques ultra-réalistes qui dévoilent le futur de nos armées.
Mais comment un exemplaire de la toute première version de la microcitadine française a-t-il bien pu se retrouver aussi loin de son terrain originel ?
Bugatti quitte l’asphalte pour les greens avec une collection de clubs de golf développée avec le spécialiste japonais Honma. Certaines pièces s’inspirent directement de la Bugatti Tourbillon. Le coffret le plus exclusif atteint près de 63 000 €.
De juin à septembre, la Route de Nuit revient sur les voitures qui ont révolutionné l’automobile.
Marque chinoise d'une coentreprise entre Chery et Huawei, Luxeed affirme que son nouveau SUV électrique RX a été dessiné par un « ancien designer en chef de Ferrari ». Mais justement, Ferrari aimerait bien savoir de qui on parle !
Une coalition inédite d’acteurs de la mobilité et des PME monte au créneau contre le projet de règlement de Bruxelles concernant le verdissement des flottes. Chaque année les entreprises visées doivent intégrer un minimum de véhicules à faibles ou zéro émission dans leurs flottes. Derrière ces quotas, les signataires pointent un piège financier pour les entreprises.
La marque au lion a profité des dernières 24 Heures du Mans pour annoncer l’arrivée d’une finition spéciale sur ses modèles pour célébrer les 100 ans de sa première participation. Hélas, le niveau actuel de sa 9X8 en compétition gêne considérablement ces éléments de communication.
Si la dépendance à l’automobile reste absolue, l’inflation des coûts d’achat et d’entretien relèguent la voiture au rang d’objet de luxe, en particulier pour les Français qui peuvent y consacrer un montant bien inférieur à celui de la moyenne de ses voisins européens.
C’est une question qui revient régulièrement dans les discussions. Peut-on rouler avec son attelage sans remorque, ni caravane ? Voici ce que dit la loi et ce qui est recommandé.
