Repeindre une Porsche avec une couleur Ferrari ? L’idée paraît sacrilège. Pourtant, le résultat est si réussi qu’il pourrait faire hésiter les puristes les plus endurcis.
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La première de nos traditionnelles séries estivales est consacrée à la vitesse, indissociable de l’automobile. À tour de rôle, nos journalistes vont évoquer des souvenirs personnels liés à des allures un peu folles atteintes au volant de véhicules divers et dans des circonstances variées. Des moments qui les ont suffisamment marqués pour qu’ils s’en souviennent encore des années plus tard, même s’il n’est pas question ici de glorifier des attitudes répréhensibles. Cette semaine, on parle d'une barrière qui fait rêver bien des gens: celle des 300 km/h.
En ces périodes de grands départs et chassés-croisés estivaux, la gendarmerie d’Ecalles-Alix s’équipe d’un nouveau bolide. Équipée d’un moteur 2,5 litres à cinq cylindres développant 407 chevaux, cette Audi RS3 a rejoint les forces de l’ordre normandes. Mais elles ne l’ont pas acquise comme tout le monde…
Les SUV urbains ont fait leur apparition il a une vingtaine d'années seulement. En effet, on ne peut pas vraiment considérer les Suzuki X90 ou Vitara comme de vrais urbains, et le premier Toyota Rav-4, s'il s'en rapproche à l'époque en version courte, est aujourd'hui considéré comme un compact. Non, le premier de l'ère "moderne" dirons-nous, est le Honda HR-V de 1999, eh oui… Mais ce sont les Juke, Captur et 2008 qui ont réellement fait décoller décoller le marché, à partir de 2010.
XPENG poursuit son implantation sur le marché européen en dévoilant son nouveau SUV, le G9L. Le véhicule fera sa première apparition européenne lors du Mondial de l'Auto de Paris. Au programme, un SUV XXL de 5,12 m qui entend mettre à l’épreuve nos espaces urbains, mais aussi les dernières technologies d'IA.
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En Hybride rechargeable, le Jeep Compass réalise-t-il le meilleur compromis d’une gamme déjà complète ? En tout cas, il s’en donne les moyens, avec sa batterie de 17,9 kWh garante d’une autonomie électrique de près de 100 km. Mais rien de tel qu’un essai de la version Summit pour le savoir.
Le constructeur japonais a dégagé ce trimestre, un bénéfice net inattendu porté par la rigueur du plan d’austérité « Re : Nissan » et la vigueur du marché nord américain. Une éclaircie qui conforte la viabilité de l’accord de sous sous-traitance avec Renault.
Malgré des températures parfois insoutenables, la période estivale donne envie de rouler cheveux au vent. S’il n’existe plus qu’un seul cabriolet dans la gamme Volkswagen, il profite d’une réduction de prix inédite.
Stationner sur un emplacement gênant peut se solder par l’enlèvement de votre voiture. Si cette perspective n’a rien de réjouissant, connaître ses droits à l’avance permet de mieux faire passer la pilule et surtout d’éviter certaines déconvenues.
La firme allemande détaille certains éléments techniques permettant de moins consommer, et donc d’aller plus loin. Pour ce qui est de sa ligne, en revanche, il va falloir attendre le Mondial de l’auto pour s’en faire une idée plus précise.
