Le GPS, Waze et tout autre moyen de guidage numérique sont très efficaces pour nous amener d’un point A vers un point B. Mais saviez-vous que se faire sa propre carte mentale est bon pour le cerveau ?
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Les améliorations technologiques et électroniques ne sont pas réservées uniquement aux smartphones reconditionnés et autres consoles portables vieillissantes. La preuve avec la McLaren P1 qui peut maintenant profiter d’une batterie plus endurante et plus légère.
Après s’être fait une place sur le marché européen pendant trois ans, la Fiat Topolino va désormais tenter de séduire une tout autre population, sur un autre continent.
Il y a une bonne nouvelle si vous êtes intéressé par la location longue durée d’un Dacia Duster ou d’un gros Bigster. Le constructeur roumain doit s’adapter à de nouveaux concurrents féroces et fait de petits efforts pour garder les clients.
La deuxième partie du mois d’août marquera une avancée majeure pour Tesla. Après avoir annoncé la production de sa voiture sans volant ni pédales en avril 2026, le constructeur américain s’apprête à réaliser ses premiers tests sur la voie publique.
ESSAI – Une BMW M4 recarrossée peut-elle rivaliser avec des Aston Martin, des Bentley ou des Ferrari ? Avant de rire, attendez quand même de voir ce que parvient à faire la famille qui vient de vendre Alpina au grand constructeur dont elle modifiait déjà les voitures depuis les années 60.
Le Voyah Passion S, un gros et puissant SUV électrique commercialisé par le groupe Dongfeng, a tenté de faire un looping dans un tunnel exactement comme la Mercedes SLS AMG de Michael Schumacher en son temps. Et au début, rien ne s’est passé comme prévu !
Le rival coréen des Renault Austral, Peugeot 3008 et autres Toyota Rav4 fait peau neuve et comme le Kona, il s’offre une vraie révolution stylistique. Ce nouveau design très osé va-t-il plaire à la clientèle des SUV familiaux ?
Cette famille britannique avait trouvé une technique imparable pour frauder au péage, mais les gendarmes ont fini par leur mettre la main dessus après 6 mois d'enquête.
Le nouveau petit SUV électrique de Volkswagen risque de connaître le même problème que ses rivaux les Renault 4 et autres Ford Puma Gen-E auprès du public. Pour les convaincre, il a déjà droit à une remise alors qu’il n’a pas encore été livré aux premiers clients.
