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ESSAI RETRO - Descendant d’une lignée de prototypes destinés à répondre à des besoins militaires, le LM002 est finalement devenu un super SUV avant l’heure. Sous ses airs de baroudeur pur et dur : un intérieur luxueux digne d’une Rolls contemporaine et un V12 de voiture de course capable de pédaler à quasi 7 000 tr/mn. Vous montez ?
Ça n’a pas pu vous échapper : début juin, on apprenait que 40 % des garages et concessionnaires étaient de vilains filous. Début juillet, on apprend qu’en fait, non, mais trop tard, le mal est fait.
Un simple SUV Skoda Elroq vRS s’illustre dans un clip promotionnel de manière étonnante : laisser derrière lui trois supercar mythiques des années 1980 au départ arrêté. Mais est-ce vraiment glorieux ?
SCOOP – La marque Genesis de Hyundai est désormais présente en France. Elle y propose pour le moment des modèles 100 % électriques et probablement que le GV70 hybride qui poursuit ses essais en Allemagne arrivera dans l’Hexagone en 2027.
Dans un secteur totalement accro au diesel, le pari était loin d’être gagné. Trois ans après sa création du côté de Dax, la start-up The Family Van prouve pourtant le contraire. Portée par la flambée des prix à la pompe, l’entreprise affiche complet pour tout l’été et sa flotte de Citroën ë-Jumpy est entièrement louée jusqu’à fin août.
La très forte croissance des ventes de voitures électriques nourrit l’idée selon laquelle un point de basculement aurait été atteint. Cette thèse repose sur des bases crédibles mais on ne peut passer par pertes et profits les éléments susceptibles de ralentir cette marche triomphale.
Alors que la plupart des incendies sont causés par une imprudence humaine, l’Espagne a décidé de punir très sévèrement les automobilistes au comportement le plus dangereux en cette période à risque. Faut-il s’en inspirer ?
Connue pour ses Ferrari, Lamborghini et Rolls-Royce, la police de Dubaï accueille désormais un SUV hybride rechargeable chinois de 738 ch dans sa flotte.
Bien choisir son porte-vélos est équivalent à sélectionner la bonne paire de baskets pour aller courir. Et il n’est pas forcément utile d’y laisser un rein ni tout autre organe.
SÉRIE DE L’ÉTÉ. Toute l’année, nous, journalistes de Caradisiac jugeons les nouveautés selon une grille de notation précise, qui nous permet d’établir des avis les plus objectifs possibles. Mais une voiture, c’est aussi - surtout - une question de coup de cœur, et on peut s’attacher à un modèle en dépit de ses défauts (look, image de marque…). Cette série d’été permet aux membres de la rédaction de déclarer leur flamme à la voiture de leur choix, en toute mauvaise foi si besoin. Et pour moi, ce sera la Lada de mon père.
