
La marque chinoise ne viendra pas les mains vides à Munich puisqu’elle présentera une technologie hybride rechargeable se cachant sous une carrosserie de break. Et oui, BYD ne fait pas tout à fait comme tout le monde.
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La marque chinoise ne viendra pas les mains vides à Munich puisqu’elle présentera une technologie hybride rechargeable se cachant sous une carrosserie de break. Et oui, BYD ne fait pas tout à fait comme tout le monde.
L'INFO DU JOUR - Stellantis jetterait le gant en matière d'autonomie de niveau 3 pour des raisons financières, mais aussi parce que ses clients ne seraient pas très chauds à l'idée de lâcher le volant. Mais qu'en est-il de ses concurrents, qu'ils soient généralistes ou premium ?
Le Volkswagen T-Roc est un carton commercial. C’est bien simple, il représente aujourd’hui le SUV de la marque le plus populaire dans le monde avec près de 2 millions d’exemplaires vendus depuis son lancement en 2017. Aujourd’hui, il est temps pour lui de passer la main à la seconde génération.
La marque coréenne présentera un concept car qui devrait préfigurer ce que pourrait être un nouveau SUV urbain électrique.
Caradisiac revient cet été sur l'incroyable collection de photos réalisées par Eddy Clio. Aujourd'hui, Alexandre Bataille nous parle de la photo de la Lamborghini Reventon, publiée en mars 2010, et réalisée dans des conditions exceptionnelles.
Voilà, c’est fini. Après avoir humilié Porsche et étonné tout le monde à sa sortie, la Nissan GT-R « R35 » vient de disparaître définitivement. On peut dire qu’elle a révolutionné le monde des voitures de sport modernes à sa façon, même si elle a fini par devenir presque obsolète au bout de 18 ans.
Imaginez : Bugatti se met à vouloir faire bondir ses chiffres des ventes en lançant un SUV. Un graphiste propose sa vision de l'engin. Et cela n'est pas très enthousiasmant.
La nouvelle génération du SUV urbain figurera en tête d’affiche, mais trois autres modèles assureront l’animation du stand, dont un concept proche de la future ID.2.
La Peugeot 308 est la compacte la plus vendue dans l'Hexagone, et est plutôt bien placée en Europe. Mais ses ventes déclinent. Il était temps de lui offrir un coup de jeune. Et de fait, le restylage lui apporte un nouveau visage, mais aussi des améliorations techniques bienvenues.
Les voitures coûtent de plus en plus cher, et il en va de même pour toutes les pièces qui les composent. De quoi alimenter un juteux marché noir, qui a même pignon sur web...