Toute l'actu Scoops

Voici donc comment nos confrères britanniques d’Auto Express envisagent la prochaine génération de l’Opel Astra (*).

Parmi les marques anglaises d’exception très peu connues du grand public, il y a par exemple Bristol (Ah ! Bristol) et, toujours par exemple, Lister. Cette dernière vient d’annoncer qu’elle prépare une hypercar.

Opel muscle sa gamme à tous les niveaux. Outre le renforcement de son offre en SUV, le constructeur allemand s’attache à renouveler son entrée de gamme. L’an prochain, il lancera Karl, la « Karl ».

Le constructeur américain Tesla focalise en ce moment l’attention des grandes marques automobiles traditionnelles ; on friserait presque l’obsession. Dernier exemple en date : Land Rover.

Le Defender de Land Rover est un « mohican ». Son successeur est attendu pour l’année 2016.

Les véhicules de type SUV occupent une place grandissante aux catalogues des marques généralistes et premium. Seat ne vas pas échapper à cette règle.

Il ne s’agit pas d’un scoop mais plutôt d’un rappel. Opel va – à l’instar d’un constructeur comme Peugeot – repositionner une partie de son offre pour la faire basculer du genre monospace à celui des SUV. Sont ainsi concernés les futures générations de Zafira et Meriva.

Ceci est une Peugeot 308 GT. Mais une GTI doit également faire son apparition dans les mois à venir. Elle disposera d’une puissance nettement plus importante qu’attendu.

Sur le stand Citroën du Mondial de l’automobile de Paris 2014, les visiteurs étaient invités à se prononcer sur la possibilité de voir commercialisée la C1 Urban Ride présentée à l’état de concept. Les résultats ont été largement positifs.

Il y a quelques semaines, Paul Pellerin, notre expert en scoops, vous présentait la prochaine génération du Citroën C3 Picasso. Revenons aujourd’hui sur son cas.