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Alors que Max Verstappen pourra techniquement quitter l’écurie Red Bull F1 cette fin de saison en raison des mauvais résultats, son équipe historique s’impatiente. Elle voudrait éviter de se retrouver dans une impasse pour la saison prochaine, alors que le quadruple champion du monde serait proche de signer chez McLaren.
La firme chinoise dévoile un pick-up hybride rechargeable à la fiche technique très convaincante, et destiné au marché européen.
Depuis le 1er janvier 2026, il est obligatoire d’embarquer un gyrophare de type V16 dans son véhicule en Espagne. Faut-il donc prévoit cet équipement si vous prévoyez de vous rendre cet été dans ce pays ? La réponse est non.
Ce mardi 8 juillet, le gouvernement a dévoilé les 20 modèles retenus pour la cuvée 2026 du leasing social, accessible dès le 16 juillet. Entre durcissement du critère de poids, financement via les CEE et domination nette du groupe Stellantis, découvrez toutes les autos électriques disponibles à partir de 94 € par mois.
Grâce à un rabais supérieur à 12 000 €, le Nissan Qashqai s’affiche moins cher qu’un Dacia Duster
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La marque nippone lance une série limitée de son SUV compact, dont le prix défie toute concurrence. Attention, il n’y en aura pas pour tout le monde.
Polestar, l’une des nombreuses marques automobiles du groupe chinois Geely, va lancer une version « break » de sa berline crossover 4 Coupé. Et elle va récupérer sa vitre arrière alors qu’elle l’avait remplacée par une caméra ! En revanche, elle risque de conserver une technologie électrique moins moderne que celle de ses cousines de Zeekr...
La puce de Fiat pourrait recevoir le fameux Scorpion de Carlo Abarth, l’ancien préparateur de la marque. Si son look sportif a pour but de séduire, les performances resteront sages.
Ce n’était sans doute pas le véhicule le plus indiqué pour semer les forces de l’ordre, mais ce voleur a réussi à parcourir plus de 20 kilomètres près de Lyon avant d’être finalement arrêté par les policiers, à la façon du jeu vidéo « Grand Theft Auto ».
D’après les journalistes des Echos, le premier constructeur automobile de Chine aurait essayé à plusieurs reprises de manœuvrer pour prendre le contrôle du groupe Renault. L’enseigne au losange, déjà en affaires avec Geely, aurait refusé des propositions proposées sous la forme de « simples partenariats technologiques ».
