Toute l'actualité par rubrique :
Une Ferrari 812 Competizione estimée à plus de 2 millions d’euros a été détruite lors d’un accident en Écosse. Le V12 atmosphérique italien a terminé sa course dans un état si catastrophique qu’aucune réparation ne semble envisageable. Seule bonne nouvelle dans ce carnage : le conducteur est sorti indemne.
Après avoir confondu la marche avant et la marche arrière au volant de sa Porsche Taycan, ce retraité a fini dans la Seine avec sa berline de luxe au niveau de Neuilly près de l’Ile de la Jatte. Il doit sa survie à un étudiant en médecine qui, en plus de le sauver, a pu lui apporter les premiers soins !
La division utilitaires du constructeur franco-italo-américain prévoit le lancement de onze nouveaux modèles d’ici à 2030, l’intégration massive de l’intelligence artificielle et un virage radical vers les services connectés. Une offensive industrielle et technologique avec l'objectif d’augmenter de 30 % le volume de ses ventes.
Le Citroën Berlingo fête ses 30 ans. Lancé à l'été 1996, ce modèle a profondément transformé le segment des véhicules utilitaires légers avant de fonder une catégorie inédite pour les particuliers : celle des ludospaces. Retour sur le parcours d'un modèle vendu à plus de 4,2 millions d'exemplaires dans le monde et commercialisé dans près de 90 pays.
L’actualité produit de la marque est au point mort, mais Seat semble avoir encore son rôle à jouer dans le groupe Volkswagen. C’est ce qu’indique son directeur, Markus Haupt, sans pour autant avoir un modèle électrique dans ses cartons.
Après l’onde de choc de la fermeture de deux usines, Michelin s’apprête à supprimer 1 500 postes supplémentaires dans l’Hexagone d’ici à 2029. Le groupe de Clermont-Ferrand semble rongé par la baisse de parts de marché du pneu premium et la déferlante commerciale des concurrents chinois.
Pris en étau entre le durcissement des réglementations environnementales urbaines et l’intensification des attentes d’immédiateté des consommateurs, le secteur de la livraison citadine revoit en profondeur son modèle de fonctionnement pour limiter que les coûts explosent.
Un tribunal allemand vient de donner raison à un automobiliste roulant en Peugeot E-2008, très déçu par l’autonomie maximale de sa voiture électrique même en ville. En France, un autre tribunal avait déjà pris une décision similaire obligeant Stellantis à rembourser son utilitaire électrique. Explications.
Plusieurs images montrant des véhicules en projet ont retenu notre attention lors de la conférence de presse donnée par le directeur de Stellantis Antonio Filosa la semaine dernière. Ils concernent Alfa Romeo, Jeep et même Opel. Avec, là encore, de nombreuses questions sans réponse pour l’instant…
Devant la presse française, le directeur Europe du groupe, Emanuele Cappellano, a détaillé la déclinaison régionale du plan « Fastlane 2030 ». Face aux doutes sur la transition énergétique et à un marché européen fragile le constructeur franco-italo-américain détaille sa stratégie pour préserver son ancrage industriel sur le Vieux Continent.
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