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La Spring, c’est la citadine électrique de Dacia. Après une première génération conçue à partir d’un modèle chinois, la seconde génération, qui fait ses débuts publics aujourd’hui a été élaborée sur une base de la dernière Renault Twingo. Pourtant, il existe beaucoup de différences entre ces deux citadines
Déclinaison baroudeuse de l’ID. Polo, l’ID. Cross en reprend le bon rapport encombrement/habitabilité, le mobilier cossu et les écrans high-tech, auxquels s’ajoutent la garde au sol surélevée et les protections de carrosserie supplémentaires typiques d’un SUV. Si la batterie de 37 kWh le cantonne aux trajets domicile-travail, celle de 52 kWh élargit son rayon d’action, sans pour autant faire de miracle. Rencontre sur le stand VW du Mondial de l'Auto.
Loin du discours politiquement correct habituel, le directeur général de Renault reconnaît l'échec des ventes du premier SUV électrique d'Alpine. Mais pas question d'abandonner la marque sportive dieppoise pour autant : tout en réduisant la voilure sur l'A390, la direction promet un retour aux sources passionnel qui prendra le temps qu'il faudra.
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Un seul coup d’œil sur sa silhouette suffit pour se replonger dans un passé réconfortant et susciter l’envie de voyager. Ce concept E-Space, clairement dans la tendance néo-rétro, n’annonce pas une future version de série, mais sa présence n’a rien de gratuit pour autant.
La compacte électrique de Renault profite d’une mise à jour. Seulement, les évolutions sont timides et tous les regards se portent sur les concept-cars et la Twingo.
La DS7, c’est le best-seller de la marque française puisque ce modèle a même représenté jusqu’à 50 % des ventes. Aujourd’hui, c’est l’heure du renouveau pour ce modèle devenu incontournable, qui fait sa première sortie publique à l’occasion du Mondial de Paris 2026.
Jeremy Clarkson se sépare de trois voitures emblématiques utilisées dans l’émission The Grand Tour. Parmi elles, la Lancia Montecarlo ayant participé au tout dernier épisode du célèbre trio britannique.
500 ch, 280 km/h, 150 exemplaires seulement, et surtout, une sorte de cockpit inédit qui se soulève verticalement pour permettre au conducteur de se glisser dans l’habitacle, voilà l’incroyable X-Bow GT-XR qui est présentée sur le stand Caradisiac. Venez la voir, ainsi que nos journalistes qui vous attendent.
Quoi de neuf en 2026 ? L’Audi A2, réinterprétation moderne d’un modèle qui malgré la somme de ses qualités n’avait pas vraiment porté chance à Audi au début des années 2000. La nouvelle venue a-t-elle une chance de s’imposer là où sa devancière avait échoué ? Premiers éléments de réponse en direct du Mondial de l'automobile où cette voiture est présentée en première mondiale.
Tout le savoir-faire Volkswagen dans une Polo électrique accessible au plus grand nombre, beaucoup en rêve. La réalité est autre avec des tarifs typiques d’une citadine zéro émission fabriquée en Europe, mais l’ID. Polo donne le change avec des performances élevées, une fabrication sérieuse, des écrans dernier cri et un rapport encombrement/habitabilité exceptionnel, comme nous pouvons le constater sur le stand VW du Mondial. Vous nous suivez ?
