Ce n’est pas une youngtimer recherchée et encore moins une voiture collector, pourtant la citadine électrique connaît un engouement encore jamais vu !
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Sous la pression de l’inflation des coûts de réparation et de la complexité technologique des flottes, le marché de l’assurance automobile professionnelle s’en remet de plus en plus aux algorithmes. Partager les données de sa flotte sert de levier de négociation tarifaire avec son assureur. Provoquant un grand écart entre les professionnels connectés et les autres.
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Fabriqué en France, le nouvel Eclipse Cross est le jumeau du Renault Scénic. Grâce à un cumul d'aides fiscales et une remise canon de 6 600 €, le SUV japonais casse les prix tout en offrant 5 ans de garantie.
C’est le monde à l’envers. Alors que la mise en pause des usines est généralement liée une chute des commandes, Stellantis et Renault ont mis, ou s’apprêtent à le faire, des sites français à l’arrêt pour une raison bien différente. Pénurie de batteries chez l’un, goulot d’étranglement sur les moteurs chez l’autre : c’est le paradoxe du succès de la voiture électrique.
En l’espace de six mois seulement, le marché de l’occasion s’est transfiguré. La recherche de modèles électriques a atteint un niveau inédit, faisant grimper les prix et fondre les stocks.
La marque souhaite réinventer la carrosserie break, ou du moins la rendre plus attirante que les SUV qui peuplent nos rues. En attendant de découvrir exactement ce qui nous attend, Opel nous en dévoile quelques détails.
SCOOP – La future Mercedes-AMG GT Black Series sera lancée l’an prochain et elle poursuit ses essais en Allemagne. Au sortir d’une séance d’essai sur le Nürburgring, le prototype de cette auto a été victime d’une fuite d’essence au niveau du réservoir qui a entraîné un début d’incendie, heureusement rapidement maîtrisé par l’équipe du centre d’essai AMG.
Après la commercialisation de la First Edition, la BMW i3 étoffe désormais sa gamme. Cette nouvelle berline électrique prometteuse débute sous la barre des 60 000 € tout en étant proposée en deux motorisations différentes et trois finitions.
Après le Range Rover, c’est logiquement au tour de la déclinaison Sport de passer à l’électrique. Ne vous méprenez pas, il n’en a que le nom puisque la partie technique reste strictement identique
Entre nerfs à vif pour les conducteurs et gouffre financier pour les entreprises, la congestion routière n’est plus seulement une nuisance routière quotidienne, c’est devenu un fléau dont la facture morale et économique ne cesse d’augmenter.
