5000 essais, c'est le cap que vient de franchir la publication qui a décidé de fêter ça en choisissant d'extraire de cette liste un top 5 qui représente une très infime partie de la totalité (je vous laisse calculer le %).

C'est donc théoriquement la crème de la crème, la substantifique moelle de l'automobile qui doit figurer dans ces 5 privilégiés. Le choix est forcément discutable mais difficile de dire que les 5 élues sont des impostures.


La première est la Mini de 1959, la seconde est la Jaguar Type E de 1961, vient ensuite la VW Golf Gti de1981 puis la McLaren F1 de 1994 pour terminer par la toute récente Porsche 911 GT3 RS.

Oui, point de Ferrari, de Lamborghini ou même d'italienne, ni de Bugatti Veyron d'ailleurs … voilà, on peut discuter maintenant


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